先日ブログUPしましたKhodaa Bloom DRESON XCのカスタムですが、

「タイヤのグリップがいい！」

「雨上がりで木の根や岩が露出していても、安心して走れる！」

と、オーナー様から嬉しいお言葉をいただきました。

ただ「平地ではいいけど、登りで力が入りにくい…」 との感想も。

純正のハンドルバーは幅680mm。

今回交換したリッチーのハンドルバーは幅720mm。

肩幅に対してハンドル幅が広すぎて、違和感を感じておられるようです。

せっかくのカスタム、このまま終わらせてはいけません。

まずはグリップを取り外します。

ボルトで固定するタイプのグリップは、こういう時に便利ですね。

パイプカッターでハンドルバーの両端を切り落とし、ヤスリで整えます。

グリップを取り付けると見えなくなる部分ですが、手抜きは禁物。

グリップに合わせて、ブレーキレバーやシフトレバーを固定し直せばOK！

試しに握っていただきましたが、違和感なく仕上がったようです。

そして最後にペダル交換。

追加でオーダーいただいたため、前回の作業に間に合わなかったパーツです。

シマノ　PD-M8040 S/Mサイズ　￥9,710-（税別）

クランクはスラム、ペダルはシマノと別々のメーカーですが、ストライプ柄がマッチしていて違和感ゼロ。

デフォルトで取り付けられている以外に、ロングタイプのピンが付属してきます。

こちらに交換することで、ペダルの食いつきをさらに高めることが可能です。

ついに完成したDRESON XC、ホームコースの八幡浜での走りがどう変わっているか楽しみです。