ワイズロード松山店の古木です。

折り畳み小径車を好んで使用しています。

ブロンプトンは、今までに４台購入しました。

最初に購入した台湾製ブロンプトンM３L(R型改造済み)は、

知人宅で買い物の足として活躍していますが、

 M６R・S２L-X・M３Lの３台は手元に残して、とっかえひっかえ乗っています。

現行のシフトレバーではありませんが、変速方式が全て揃ってますね。

私のブロンプトンは、購入して一番古いものでは１０年以上経過して

リアサスペンションのゴムは交換しましたし、見た目もくたびれてきましたが、

１,０００回を超える折り畳みを繰り返しても、ヒンジにがたつきはありません。

これは、クランプをねじで固定する構造のおかげで、

(今回の写真は松山店の試乗車M６Lです。)

摩耗した分は、ねじを締める事で調整できますし。

スチール製のフレームに対して、クランプはスチールと比較すれば柔らかいアルミ製なので、

ダメージはクランプが引き受けて、フレーム本体にかかる負担が少ない。

これは、基本設計は古いが、当時じっくりと考えられた折り畳み方法が

その後に、新たに考えられた他の方法と比較しても、有効だということではないか。

おまけに、メインフレーム以外は取り外しが容易で、

消耗部品の供給も、基本設計にさほど変更がないので、

古い車体にも現行モデルのパーツが取り付け可能。

 これで、あと１０年は乗っていられる。

 これからも可能な限り乗り続け、折り畳みを繰り返して、

身をもって有効性を確認したいと考えています。

 現在、ワイズロードではスタートアップキャンペーンの一環として、

ブロンプトンのポイント還元セールも行っています。

ぜひ、店頭でお確かめください。

 ご来店を心よりお待ちしております。

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