松山店ウバガイです

前回の6弾があっていれば

7弾になるこの石鎚ヒルクライム対策ですが

今回はもっとも1ｇあたりの価値が大きい

タイヤについてご紹介させていただきたいと思います

それでは今回ご紹介させていただく商品はコチラ！

コンチネンタルGP5000

少し前に発表されてかなり話題になったGPシリーズの新作

ですが

このタイヤこれまでのコンチネンタルのタイヤと違い

かなり軽量になっています

同価格帯他社だと有名なコルサが25Cだと255ｇなのに対して

GP5000は25Cで220ｇとなっています

しかしそんな軽量性を出しながらも

さすがのコンチネンタル

耐久性も犠牲にしていないので

他社の決戦タイヤと呼ばれる価格帯のタイヤと比べても

かなりの距離を走ることができます

ヒルクライムだと道が汚い所を走ることが多いので

比較的道が綺麗な石鎚でも

パンクで走れなくなるリスクが少なくなるのは

非常に大きなメリットではないでしょうか？

また、グリップ力を出しながらも転がり抵抗がかなり少ないのも

コンチネンタルのタイヤの特徴です

これまでのコンチネンタルのタイヤは

耐久性はあるものの

グリップと軽量性はいまいちだったのですが

このGP5000はその欠点を克服しています

石鎚だと最初の5kmは平坦が続くので

転がり抵抗の少なさもあれば

かなり優位に立てるのではないでしょうか？

チューブも軽量の代名詞

PANARACERのRﾞAIRを使えば

ヒルクライムで重要なホイール外周の軽量化は完璧です

タイヤは慣らしが絶対必要なので

石鎚前日の土曜日では間に合いません

石鎚で使うならぜひお急ぎでお買い求め下さい

最近流行りのチューブレス仕様のGP5000も在庫しています

このタイヤはグリップ力も高く

ヒルクライム以外でも非常に活躍する上に耐久性も

いわゆる決戦タイヤの中ではかなり高いので

そのあともいろんなシーンで活躍すると思います

是非ご検討ください

ご来店お待ちしております

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