ワイズロード松山店の古木です。

しばらく前に、知人に少し古いクロモリロードを譲渡し、

保有台数を１台減らしたのですが、

また自転車を増やしてしまいました。

ラレーのカールトンAです。

お値段は１１０,０００円+税

ARAYAのカタログからエクセラスポルティーフが消えていたので、

今回はスポルティーフ風バイクの素材にするつもりで購入しました。

今回は、そこのところに重点を置いて紹介します。

スポルティーフには、絶対と言うわけではありませんが、

雨天時の走行も考慮して、フェンダーが付けられていることが多いです。

クラシカルな見た目の車体に似合うのは、アルミ製のフェンダーでしょう。

純正のオプションパーツに

（カタログから。）

アルミ製マッドガードセット（価格１０,０００円+税）があります。

取り付け時に目立たないように

フォークやフレームの内側に、ステー固定用のネジ穴が設けられています。

リアのシートステーの右側のネジ穴は

 輪行時にチェーンを引っかけてテンションをかけておく

チェーンフックを兼ねています。

サドルは長距離ライドの時に体重を前後に移動できるよう

前後が長めのサドルがセットされています。

 クラシカルな車種だと、ダウンチューブの変速レバーで変速しますが、

シマノ製STIレバーを備えており、

どなたでも容易に操作できるようになっています。

 ドロップハンドル初心者にもブレーキ操作が容易に出来るように、

サブブレーキレバーが標準装備されています。親切ですね。

コンポーネントのグレードはSORA（フロント２枚×リア９枚）で

普段使いからツーリングまで様々にご利用できます。

シートステー上部には、

リアバッグサポーター（価格１２,６００円+税）

取り付け用のネジ穴があります。

こちらも目立たないように内側になっています。

余談になりますが、ご自分でバーテープを巻きなおす際には、

厚いバーテープだとバーエンドのキャップを差し込むときに、

キャップに引っ張られてテープがずれることもあります。

そんな時は、バーエンドに両面テープを一巻きしておけば

多少強引に押し込んでも、ずれにくくなります。

（※両面テープの接着力にもよります。）

リアバッグサポーターとフェンダーは、取り寄せ中。

 完成すれば、改めて実走編で紹介しようと思います。

 他にも魅力的な自転車が色々とございますので、

ぜひ店頭でご覧になってください。

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