ワイズロード松山店の古木です。

 先日、アウトドア（かなりゆるめ）にはまりつつある友人に

人気作品だと、ゆるキャン△のドラマ版を見せられました。

主人公たちが、本栖湖のキャンプ場を訪れるのに使っているのが、

原作では車種不明でしたが、どうもDAHONの折り畳み自転車のようだとの事。

2020年のカタログ掲載車両なら

りんが、Speed Falco のマットガンメタ

なでしこが、Boardwalk D７のボルドー

に乗っているように見えました。

設定では、キャンプ場まで距離３７ｋｍ・高低差７７０ｍとの事で、

別作品で、変態通り越してサイボーグと評価されてましたが、

荷物の重量次第ですが、そのくらい走れますよね。

しかし、自分がキャンプツーリングに使うなら、どの車種を選ぶだろうと考えて

これならいけると思ったのが、

DAHONの

Visc EVOです。

ダホンで唯一、標準でフロント２枚・リア１０枚の２０段変速を備えた車種で

変速機は、ロードバイクにも使われている

シマノ・ティアグラを採用しています。

３９Tのインナーギアなら多少の坂道なら問題なく走れるでしょう。

 変速の幅は広い方が、荷物を積載しての走行には有利だと思います。

荷物を積載するためのキャリアも純正のオプションが用意されていて、

取り付けはフレームのネジ穴に固定するだけと、とても簡単。

 オプションには、リアキャリアに取り付ける

パニアバッグ（４.５ℓ×２）もございます。

もちろん、ツーリングに必須のボトルケージ取り付け台座も用意されています。

フレームの折り畳みヒンジは上下２本のパイプに分割されていて

分割することでヒンジに掛かる荷重を分散させて

高いフレーム剛性を確保しています。

折り畳みサイズは

縦６５ｃｍ・横８２ｃｍ・幅３９ｃｍと一般的なサイズですが、

ホイールは４５１規格の大きめの２０インチを採用して、

重量も１０.９ｋｇと、このサイズと装備を搭載した車体としては軽量の部類です。

 身長も１４２～１９３ｃｍと、幅広く対応出来ます。

お値段は

１２８,０００円+税

ぜひ店頭でご覧になってください。

ご来店を心よりお待ちしております。

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