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最近相談増えてます◯◯交換!
by: 関

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みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

 

今回は最近増えている修理内容をご紹介します。

 

 

その修理とは、、

 

 

 

パンク & ブレーキ交換

 

 

 

タイヤやブレーキは走行する上で最も大切なパーツです!

 

そして、どちらもゴムなので気がつかないうちに劣化してしまう事が多いのです!!

 

 

 

どちらも2年間変えていない場合は要注意。

 

4年以上変えていない場合はアウトです!

 

 

 

 

 

211IMG_3725

今回の修理車体

 

前輪がパンクしてしまっているのと同時に、前ブレーキからキキィーー!と甲高い音が出る症状。

 

 

 

 

分解して詳しく調べます、、、

 

211IMG_3727

パンクの原因はバルブ付近の穴から。

 

おそらく経年劣化でしょう。

 

 

2週間に1度空気を補充していれば、かなりパンクのリスクを減らせますが、このように何もなくても劣化で穴が開いてしまう事もあります。

 

 

 

211IMG_3728

今回のパンクにタイヤは関係ありませんでしたが、よく見てみるとかなりヒビが!!

 

特に元々溝があった部分は奥にひびが入って地が見えそうです、、

 

 

211IMG_3729

このままではせっかくパンク修理してもすぐにまたパンクしてしまうので、前後輪ともタイヤ・チューブの交換をいたします。

 

タイヤは寿命が長いボントレガーH2

 

 

 

 

 

 

 

211IMG_3730

ブレーキはこちら。

 

 

ブレーキの音鳴り。

ほとんどの場合は

 

・ブレーキシューの劣化

・ホイールの汚れ

・取付方法

 

を見直せば治ります。

 

 

 

211IMG_3731

ブレーキシューを新品と比べてみると、、

 

だいぶ減っているのがわかります。

 

 

 

211IMG_3732

表面が焼き付いたり、劣化してゴムが硬くなることでも音鳴りが出ます。

 

 

また、ここに地面から巻き上げた金属片が刺さる事でホイールを削り、ガリガリ音がする事もあります。

 

 

 

211IMG_3733

原因の一つホイールも見てみましょう。

 

特に汚れているようには見えませんが、、

 

 

 

 

211IMG_3734

磨いてみると、、

 

この通り!

 

 

ホイールに着いた油分や汚れで音が出ることもあるので一通り洗浄。

 

 

 

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ブレーキシューの取り付けも、本来ホイールに対して垂直に当たるよう調整しますが、音鳴りが気になる場合はあえて斜めに当てて音が出にくくします。

 

 

 

211IMG_3735

完成!

 

これでまたしばらく安全にお使いいただけます。

 

 

 

 

 

 

クロスバイクといえど乗り物なので、安全にお使いいただくには定期点検が必須です。

 

 

 

 

音が出る・ブレーキが効かない・変速がスムーズでない。

 

少しでもそう思ったら

 

(本当は症状が出る前に)

 

是非ご相談ください。

 

 

 

 

特に異常が無い場合は、、

 

ロードバイクや使用頻度の高いクロスバイクなら

年一回

 

 

あまり使っていないバイクでも

2年に一回は点検しましょう。

 

 

 

 

 


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