新型コロナウイルスの感染拡大により、

営業時間を４/１６より当面の間

以下の通り変更させていただきます。

営業時間　11：00～19：00

また、フィッティングサービス

「バイオレーサースタンダード」

は、３密を避けるため現在休止させて頂いております。

急ぎの方はお電話にて関までお問い合わせ下さい。

レンタサイクルは貸し出し休止しております。

お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、

ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。

※ご注意 

当店ではマスクを着用されていないお客様の

入店をお断りさせていただいております。

他のお客様ならびに店内スタッフへの

コロナウィルス感染リスクを減らす処置となりますので

何卒ご理解ご協力のほどよろしくお願いします。

昨年12月に購入したTREK FUEL EX。

ふとタイヤを見ると、ノブの根本に細かいヒビが入っています。

タイヤ摩耗のインジケータ（TWI）にはまだ余裕がありますが、これはちょっと不安ですね…

ワンサイズ細いタイヤで漕ぎを軽くしようか…など悩んだのですが、結局グリップを重視して、同じサイズを選択しました。

SCHWALBE NOBBY NIC 29×2.6"　￥9,800-（税別）

 エンデューロからトレイルまで幅広く対応するモデルです。

取り付ける前に重量測定。

メーカー公称950グラムに対して948グラムと、非常に優秀です。

古いタイヤを外したついでにホイールのフレを取り、リムテープをチェックしておきます。

まだ交換の必要はなさそうですね。

フレ取りを済ませて新しいタイヤを取り付けました。

コンパウンドは耐久性重視のADDIXスピードグリップです。

サイドはチューブレス化を容易にするスネークスキンに加えて、スネークバイトプロテクションを装備したAPEXを採用。

2.6インチのワイドサイズに合わせて、軽さと耐久性を兼ね備えた仕様になっています。

実際に乗ってみた印象は、何と言っても漕ぎが軽い！

トレイルまでのアプローチの舗装路ではロードノイズをほとんど感じさせない程です。

いつも通りに２気圧で乗ってみましたが、コーナリング時の挙動が素直で扱いやすく感じました。

トレイルの急な登りでは、純正のボントレガーXR4ほどグリップしないと感じる場面もありましたが、これは気圧を下げることでカバーできそうです（メーカー推奨で1.5気圧までOK）。

どんな自転車でも、路面に直接触れているパーツはタイヤのみ。

逆に言えば、最も走行性能を左右する部分です。

MTB用のタイヤはお取り寄せとなりますが、ロード、クロス、小径車用のタイヤは各種在庫しておりますので、お気軽にお問い合わせください！

毎週日曜開催のサイクリングイベント！

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