【2021モデル】EMONDA SL6も店頭在庫あります
by: クボ

※ご注意 

 

当店ではマスクを着用されていないお客様の

入店をお断りさせていただいております。

 

 

他のお客様ならびに店内スタッフへの

 

コロナウィルス感染リスクを減らす処置となりますので

 

何卒ご理解ご協力のほどよろしくお願いします。

 

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こんにちは松山店　久保です

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は2021年モデルのご紹介

 

 

 

 

 

 

 

 

TREK

2021

EMONDA SL 6 DISC

 

 

（BLK/RED）

 

 

 

 

￥360,000+税

 

 

 

 

 

 

適応身長

サイズ54　170～180cm程度

 （適応身長はあくまでも目安です）

 

 

 

 

 

 

 

以前にブログUPさせていただいたSL5はコチラ

詳細情報解禁! 2021最新EMONDAをTREK乗りが語る!!

（上記クリックで該当記事にジャンプできます） 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 先日フルモデルチェンジした

2021年EMONDA

 

 

今回のモデルチェンジで 

軽量タイプとして有名なEMONDAに

軽量性はほぼそのままにエアロ性能まで追加し

 

より走行能力をパワーアップさせた新型EMONDAです

 

 

 

 

 

SL5とSL6の違いですが

 

 

105ベースのSL5と

ULTEGRAベースのSL6

と言うのが分かりやすいかと思います

 

 

 

 

 

しかもコンポだけグレードアップするのではなく

コンポ以外のパーツもほぼグレードアップ！

 

ホイールやハンドル、ステムから始まり

TREK独自のシートマストも

カーボンマストに！

 （alloy seatmast→carbon seatmast）

 

 

 

 

 

 

 

サドルは流行のショートタイプ

（Bontrager Aeolus Comp Bike Saddle） 

 

 

 

 

 

 

 一見レーシーなサドルですが

触った感じは意外と柔らかめでクッション性も良さそうです

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキは油圧DISCのULTEGRA

 

 

 

 

ローターもRT800

ICE TECHNOLOGIES　FREEZA（フリーザ）

 

冷却性能に優れており

 

 

 

 

ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造で、放熱性を高めています。 

 

 

 

 

 

 公式サイトでは以下の様に記載されています

 

放熱性能をさらに向上させるためにアルミ製フィンを搭載し、アイステクノロジーで究極のクラッドローターを実現。熱発散させる表面積を拡げることで、ローター温度をさらに50℃低下させることに成功。これにより、制動力・ブレーキフェード性能が20％向上し、パッドの耐久性も20％向上しました。

 

 

 

 

 

長い下りや悪条件等で

ブレーキが高温に晒されると制動力は低下します

 

 

 

 

放熱性能の高いブレーキシステムはそのリスクを下げ

快適で安定感のある走りに貢献します

 

 

 

 

 

 

ワンランク上の性能

「EMONDA SL 6 DISC」

 

オススメです

 

 

 

 

 

 

 問い合わせお待ちしております

 

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