【2021年モデル】Faster!Faster!!Faster!!!
by: 松山店

太腿と脛の毛を全部除毛してやりました。

 

 

久しぶりなのでサラサラして快適なんですが違和感が大です。

 

 

どうもこんにちわ。大久保です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

平地も山の上りも下りも早い自転車が欲しい？

 

 

そんなのがあるわけ…

 

 

と思ったら入荷しましたのでご紹介します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CANNONDALE

 

 

 

 

 

SYSTEMSIX CARBON ULTEGRA

 

 

 

 

 

SIZE : 51

 

 

 

 

 

COLOR : Candy Red

 

 

 

 

 

PRICE : ￥500,000+tax

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見るからに平地が速そうなエアロ形状。

 

 

平地を時速48kmで走行した場合、通常レースバイクと比べると

 

 

約50ワットもの出力をセーブする事が出来ます。

（プロの1時間あたりの平均出力であるFTPは350程）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアロロードにおける「平地は速いけど山でエアロ形状は必要ない」

 

 

 

と言うのはもはや過去の事。

 

 

 

 

 

キャノンデールによると

 

 

‘‘6%までの勾配であれば軽いだけのバイクよりも速い’’

 

 

とのこと。

 

 

 

 

 

パワーウェイトレシオにもよりますが、よほどの激坂ヒルクライムでなければ

 

 

今の時代エアロロードがロードバイクにおける最適解ということでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのエアロ効果は下りでも性能を発揮し、

 

 

勾配5%で時速60kmの下りでは軽量バイクでは300ワットも必要ですが、

 

 

システムシックスなら3分の2の200ワットでOK！

 

 

他の人よりもラクが出来るわけですね！

 

 

以前トレックのマドンのインプレだかでプロのライダーが

 

 

「マドンだと下りでマドンに乗っていないチームメイトに追いつきそうで

 

 

ブレーキを掛けなきゃいけない」みたいなことを言っていたので

 

 

やはりエアロは強い…。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

平地や下りでそんなスピード出さないよという方にもオススメで

 

 

例えば時速30km程度でいつものコースを走っても

 

 

通常のバイクよりも約10%程少ないエネルギーで乗る事が出来るので

 

 

いつものコースが少し楽に感じられるかもしれません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアロ形状のディスクロードで最初からディープリムのホイール付き。

 

 

しかもチューブレスレディ。

 

 

ワイヤー類は(ほぼ)完全内装でショートサドル付き。

 

 

今の流行全部乗せしました的な欲張りセットの1台です。

 

 

そんな欲張りな1台が当日持って帰れる！

(作業状況や時間帯によりご希望に沿えない可能性もございます。)

 

 

お盆明けに仲間に見せびらかしちゃいましょう！

 

 

問い合わせお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

 

 

---

  

---