ビアンキの人気車種を超絶怒涛のフルカスタム!!【小柄な方は特に必見】
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

 

 

 

今回はロードバイクのカスタムをご紹介します。

 

 

 

 

車体は人気の高いビアンキ！

 

 

NORONE　SORA

 

 

安定した乗り心地と扱いやすさから最初の一台に人気の車種で、2×9段変速のギアを装備しています。

 

 

昨今の在庫不足で常に売り切れ状態の人気車種ですが、何とか手配する事ができました！

当店はビアンキストアも併設していますので、ビアンキの車体をお探しの方は是非ご相談ください。

 

 

 

 

 

今回はこのバイクをイベントでも自慢できるくらいまでフルカスタムしていきます！！

 

 

 

 

 

パーツを紹介する前に、今回のカスタムが何のための物なのかをご説明します。

 

 

実は今回のオーナー様は身長が150ｃｍとかなり小柄な方です。

 

多くのメーカーは小さいサイズでも身長が155～160無いと乗れないものが多く、身長150ｃｍ以下の方は自転車探しに大変苦労されることが多いのです。

 

小さなサイズのラインナップがあるメーカーはピナレロ・ブリジストンアンカー・GIANTなどが有りますが、いずれにせよ選択肢は少なく、特に昨今は自転車全体の在庫不足もあってなかなか選べません。

 

また、エントリーグレードの車体は小さいサイズも多い様ですがミドルグレード以上はホントに種類が少ないんですよね、、

 

そこで今回選んだのがニローネの41サイズ！

41サイズであれば身長150ｃｍ前後の方でも余裕をもって乗ることができます。

残念ながらビアンキのラインナップで41サイズがあるのはニローネだけなので、このバイクを購入と同時にカスタムして、よりラクに、速く、快適な、身体にフィットしたバイクを作る事になったのです！！

 

 

 

 

 

 

箱から出して、、

 

 

 

すぐにパーツを全て外してしまいます。

 

 

 

今回は史上最多！？

カゴ2つ分のパーツでカスタムします！

 

 

 

ホイールはレーシングゼロ コンペ　超軽量のハイエンドアルミホイールで、鋭い加速と軽さを活かした走りが得意。

 

 

 

30万クラスのホイールに採用されるセラミックげアリングのCULTハブを搭載。

回転の軽さもトップクラス。

 

 

 

 

ホイールと並んで走行性能を左右するタイヤはシュワルベ ワンのチューブレス仕様！

 

パンクしにくく、快適性も向上します。

 

 

 

 

 

ハンドルは純正の380ｍｍ幅からシマノPLTの360ｍｍ幅に交換！

肩幅に合わせて交換する事で快適な姿勢になります。

 

 

 

 

 

ステムは70ｍｍから17°の60ｍｍに交換。

 

これでハンドルを低く・近くすることができます。

 

 

初心者の方であればハンドルは高くするのが普通と思われがちですが、小柄な方の場合自転車の設計上、ハンドルが高すぎることが多く、その結果、力が出しにくい上に、サドルに体重が掛かってお尻が痛くなることもあります。

 

今回はこの角度の付いた17°ステムにしたうえで、スペーサーを下に15ｍｍ積んでいます。

数年乗って体が慣れて来たらスペーサーを全て外してレーシーなポジションがとれるように考えています。

 

 

 

 

コンポーネントは11段変速のアルテグラに統一。

軽量かつ十分な剛性で気持ちよく走れるうえに、ブレーキや変速性能の信頼も高い人気のセカンドグレードです。

 

➡

ブレーキレバーの初期位置もめいいっぱい近づけて握りやすくしています。

 

 

 

 

 

クランクはラインナップ中一番短い165ｍｍ

 

 

 

 

スプロケットは軽めの11-32Tの組み合わせ。

これで上りも楽勝ですね。

 

 

 

 

 

車体裏側のワイヤ露出部分は砂が付かないようにライナーで保護。

 

 

 

 

 

 

カラーカスタムにも余念が有りません！

 

KMC　DLCチェーン

 

まさにこの車体にピッタリのカラーリング！

 

このチェーンは見た目だけでなく、性能も抜群なのでオススメです。

 

 

 

 

 

 

ワイヤーもチェレステカラーに。

 

このカスタムは特にこのブラックカラーの車体に良く似合います。

 

 

 

 

 

 

 

完成したのがコチラ！！

 

 

 

 

 

 

 

一新した駆動部分。

 

チェレステカラーのチェーンやワイヤーが目を引きます！

 

 

 

 

 

 

パーツをアップグレードする事で軽量化など様々なメリットがありますが、ブレーキの制動力も大きく向上しています。

手の小さな方や初心者さんには特に恩恵があるのではないでしょうか？

 

 

 

 

ワイヤの長さや通し方はちょっとしたこだわりポイント。

 

 

 

 

 

 

➡

 

重量は通常仕様が9.7ｋｇに対して、（アクセサリー無しで）8.3ｋｇに、約1.5ｋｇの軽量化！！ 

ホイール前後分くらい軽くなっています！

 

 

 

 

高性能のサイクルコンピューター

GARMIN　EDGE830

 

詳細なデータ管理はもちろん、簡単操作でカーナビの様に使えるので初心者さんにこそオススメ！

 

 

 

 

 

 

ライトは最大1000ルーメン！

ロングライドで日が暮れても十分走れます。

 

サイコンとライトはレックマウントを使ってカッコよく取り付け。

 

 

 

 

 

 

バーテープはスパカズ。

チェレステが主張しすぎず良いバランスで、握り心地も良好！

 

 

 

リアライトはオートライトなので夜はもちろんトンネルなどでも操作なしで点灯。

ライド後はほっとくと消える優れもの！

 

 

 

 

サイクリングの必需品、携帯空気入れはフレームに取り付けています。

 

TOPEAKのROADIE TTは軽い力で空気が入るので女性にもオススメ。

 

 

 

小柄な女性でも乗れる、走りにも見た目にも妥協のない完璧な1台が組みあがりました！

最高にカッコイイバイクでサイクリングを楽しんでくださいね！！

 

 

 

 

 

新車やカスタムの相談は取り扱い地域No1のワイズロード松山店にご相談ください！！

 

皆様の目標や悩みに合わせて最適なカスタムをご案内いたします。

もちろん初心者大歓迎！！

 

何でもご相談ください。 

---

 松山店ではアルバイトスタッフ急募中です！！

最新のパーツに触れたり、簡単な整備をしたり、自転車好きにはたまらない仕事です。

交通費、スタッフ割引、社員登用、あります。

未経験者歓迎！！

お気軽にご相談ください

---

 

---