せいやまです。

クリンチャータイヤと比べて圧倒的にパンクのリスクが少ないチューブレスタイヤ。

当店でも多くのお客様がチューブレスタイヤを選ばれています。

ただし、パンクに強いと言っても絶対にパンクしないわけではありません。

チューブレスユーザーの方でもロングライドにはパンク修理キットが必須です。

みなさんは準備出来ていますか？？

LEZYNE　CLASSIC TUBELESS KIT

￥1,958税込

ライトやポンプでも有名なレザインのチューブレス用パンク修理キット。

チューブレスタイヤの修理方法では一般的な、プラグを差し込むタイプとなっております。

修理用の工具までレザインらしいアルミの質感を活かしたデザイン。

幅が5mm程度の刺し傷、切り傷であればシーラント剤が自動的に穴を塞いでくれることが多いですが、それでも止まらない場合やより確実に修理したい場合にこの工具を使います。

パッケージ画像にもあるように、パンクした場合は工具で穴を軽く削った後でゴム紐のようなプラグを穴に差し込みます。

そうすることでシーラントと反応して大きな穴でも塞いでくれる仕組みです。

プラグの先端は少しタイヤからはみ出す形になりますが、走行に支障はありません。

チューブレスタイヤのパンク修理方法としてタイヤの中にチューブを入れて直す方法もありますが、シーラントが漏れてタイヤやホイールが汚れやすかったり、出先でチューブレスタイヤの脱着が難しい場合もあります。

プラグでの修理であればタイヤを外さずに済む為、作業も簡単で時間も僅かで済ませることができます。

とてもコンパクトな専用ケースに収納されていますので、サドルバッグやツールケースに入れておいても邪魔にはなりません。

チューブレスタイヤを買ったけど修理用品をまだお持ちでない方はぜひお早めにご用意ください！