山も平坦も対応できる万能さ。

 

平坦コースの高速巡行に対応する空力の良さ、

ヒルクライムにも対応する軽量性。

更にディスクブレーキ搭載車体なのでリムブレーキと比べ
低重心でダンシングした時の振りが軽く登りに強いです。
色んなコースが得意なオールラウンダーです。

 

 

エアロダイナミクスを向上！

フロントフォークをカムテール形状にし、
シートポストもフレーム専用設計のD型シートポストを採用する事で
乗り心地とエアロをバランスよく向上させています♪

 

 

 

ジャイアント自社製の『power pro s』

高価と言う理由から競技者が使うものと言うイメージが強かった
パワーメーターをミドルグレードの完成車に取り入れる事で、
パワーメーターの一般普及に貢献もしています。
片足計測の自社製品を採用する事でコストを抑え、
まさかの３０万切りという完成車価格にしています。

 

 

コスパの塊！性能も一流！

最後に、安いからGIANTは不安だという方は安心してください！
GIANTもツールドフランスを走ってます。
上の画像は今年のツールで使われたGIANTのtcrです。

 

プロも使ってるので安心してお乗りいただけます！

 

 ワイズロード松山店では今回ご紹介したtcrが
sサイズで一台のみございますので、
売り切れる前に是非来店して見て行ってください！

 

それでは次回のブログでお会いしましょう。　　　　　　　　　

 松山店　鈴木