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サビサビ・ホコリ…ボロボロの自転車 新車の半額以下で直せます(。-`ω-)
by: 関

s-_DSC4018みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

今回ご紹介するのは、、、

 

 

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キャノンデールのクロスバイク クイックの修理です。

 

だいぶイタミと汚れのあるバイクなのでセミオーバーホールとクリーニングをさせて頂く事になりました!

 

 

 

車体の状態をチェック

 

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完全に錆びてしまったネジ

 

 

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ベルだった物

 

 

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グリップにはカビのような物も

 

 

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タイヤやブレーキなどゴム製品は劣化してしまっています。

 

 

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チェーンは完全に錆びています。

 

 

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スプロケも非常によくない、、

 

 

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シートポストに巻き付けてあったカギは擦れて削れていました。

カギなどをシートやハンドルに巻き付けると操作の邪魔になり危険な上、自転車にもかなりのキズが付くのでやめましょう。

 

 

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フレームはすごいホコリです。

 

 

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バイク全体がホコリで真っ白、、

 

 

かなり重症なバイクですが、フレームに甚大な損傷がない限り消耗品を全交換すれば修理できます!

早速作業に入りましょう!!

 

 

作業開始

 

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まずはスプロケット。

本来、即交換ですが、コロナ等の影響によりどうやっても手配できませんでした、、

 

やむをえず、やむをえず何とか使えるようにします。

 

 

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まずはクリーナーで洗浄。

さらにワイヤーブラシでサビを落としますが、完全に落とすことはできません。

 

 

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こんな感じになりました、、

錆びてない部分はキレイになりましたが、差異の根が深い、、

 

 

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さらにケミカルでサビを除去。

 

 

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少し改善しました

 

 

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最後に残ったサビを黒錆加工して完成!

なんとか使えるはずです。

 

 

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フレームはフォーミングマルチクリーナーでお掃除

 

 

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リムも腐食してブツブツが出ています。

 

 

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掃除と軽く研磨して改善しました。

 

 

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BBはめちゃくちゃ高回転です!

これはセラミックベアリング、、、ではなくグリスが抜けて壊れかけているサインです、、

 

 

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チューブを交換したところ、バルブ穴が太い!

このホイールは元々米式バルブ用だったのですね。

一部メーカーのチューブについている段付きのナットを使う事で固定できます。

 

 

 

完成

 

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修理完了です!

 

 

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フレームは本来の色に戻りました!

 

 

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チェーンとワイヤー交換でしっかりギアチェンジできるようになりました!

 

 

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タイヤとブレーキシューも新品

進む・止まる の安全に直結するパーツなので定期的に点検しましょう!

 

 

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キレイになったハンドル周り

 

 

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グリップを交換。赤の差し色が似合う!

 

 

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ライトも新調されました!

通勤でも安心の300ルーメンの明るさです。

 

 

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チェーンオイルも一緒にお買い上げ!

せっかく新品にしたチェーンも放っておくと数カ月で錆びてしまいます、、

毎月1回チェーンの注油をしてみましょう!

 

 

今回の修理費用は約¥42,000です。

 

最近は全材料費の高騰や円安で新車は値上げが続いています。

可能な限り修理して乗るほうが経済的でエコでもあります。

また、定期的にメンテナンスする事で製品の寿命が大きく変わります!

 

どんなことでもお気軽にご相談ください!

 

 

 

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