【RIDLEY】ベルギーの不死鳥が入荷しましたヨ‼
by: アオキ

こんにちは。松山店青木です。

今回はベルギーが誇るRIDLEYのエンデュランスロードのご紹介。

【RIDLEY】FENIX SLA DISC TIAGRA

￥242,000-

2022年モデル

サイズ：S

カラー；BLK/GRAY

石畳生まれは伊達じゃない

生まれはベルギーのFENIX。

ヨーロッパには石畳の道が数多く点在します。

生活の要となっているため、その道を自転車で通る方も当然いらっしゃいます。

そこでRIDLEYは荒れた路面でも走れるバイクの開発をしました。

そこで生まれたのがFENIX。

悪路走行の為に開発されたジオメトリーを採用しており

長めのチェーンステーにより、安定性と快適性を向上し

シートステーは扁平させることで剛性と衝撃吸収性を高めています。

初代FENIX（2013年モデル）では「クラシックの女王」あるいは「北の地獄」と称される伝統あるレースである

パリ・ルーベでも実践投入され、その衝撃吸収性能の高さが証明されました。

そのDNAを受け継ぐ今回紹介する車体も振動吸収性は高まっています。

上位モデルのDNAを受け継いだSLA

ダウンチューブは五角形のダイアモンドのような形状にすることで

チューブの剛性を高めるだけでなく、強度も高めています。

メインコンポーネントはティアグラ

コンポーネントはSHIMANO製TIAGRAを採用しています。

10速なので、上、下位グレード共に互換性がありませんが

ロングライドやサイクリングでも十分使えます。

ホビーレース等のレースなら通用することでしょう！

大きいスプロケット

スプロケットは11-34Tとかなり大きなものが付いています。

激坂でもしんどくなさそう！！

クランクはFSA製

クランクはFSA OMEGA

FSAの代理店、ポディウムのサイトで調べてみるとと何気105クランクと同じくらいの値段でビックリ

機能性はもちろん、デザインも優美で個人的に好きですね。

時代はディスク…

ブレーキはTIAGRAの油圧ディスクブレーキを採用。

引きの軽さと安定した制動力が魅力です。

個人的な話ですが

リムブレーキユーザー青木　そろそろディスクの波に乗りたい。

ダウンヒルが苦手なのでブレーキはかけっぱなしに等しく…

あぁ！乗り換えたい‼

サドルはSELLE ITALIA‼

これまた個人的なお話。

現行のSELLE ITALIAのデザインはチョーーーー大好き‼

といっても使っているのはREPENTEなんですけども…

名前はMODEL X。

カッケェじゃないの。

ノーズの部分には「BOOST」と書いてあります。

これはショートノーズであることを表す文字。

ショートノーズのサドルは一般的には後部の幅が広めで

通常のポジションよりも前に座るような「前乗り」ができるサドルです。

ぜひともこの車体に乗って石畳を走って頂きたい‼

と言いたいところですが、日本ではそんなになさそうですね（笑）

とはいえ荒れた路面はあちらこちらにあります！

普段走る道が荒れている。

そんな方にももちろんおススメなのですが

ロングライドでも負担軽減に一役買うことができるモデルだと思います。

今回入荷したのはBLK/GRAY（S）の他にも

BLK/GRAY XSサイズ

BORDEAUX　XXSサイズ

ANT　XSサイズ

がそれぞれ入荷しております。

ご来店、お問い合わせもお待ちしております。