【BIANCHI】モデルチェンジで万能バイクに！生まれ変わったフラッグシップ！
by: 青木

こんにちは。松山店青木です。

今回ご紹介するのはコチラ！

 

【BIANCHI】 SPECIALISSIMA DISC

 

 価格：￥880,000-

年式：2022

サイズ：53（170㎝前後）

カラー：チェレステ/マーメイドスケイル

 

エアロ形状を取り入れオールラウンドに

（当店の過去のブログより参照　パンターニカラーたまらね～‼）

 スペシャリッシマが登場したのは2015年。

当時のフレーム形状はエアロをまったく気にしていない形状のため、ヒルクライム特化のバイクのように思われていました。

DISC化したスペシャリッシマはBIANCHIが誇るエアロロードであるOLTREを参考に空気抵抗の少ないフレームへとモデルチェンジしました。

それでもってフレーム重量750gと軽量性は失われていません！

元々高剛性のフレームの為、登りはもちろん、平坦下りともに戦えるバイクになりました。

 

CV（カウンターヴェイル）

 

剛性と強度を上げながら最大80％の振動除去

 

…

 

といわれてもわかりにくい。

百聞は一見に如かずです。

BIANCHI JAPANのYouTubeで紹介されていますのでご覧ください。

 

 

 

素晴らしい吸収性能。

プロがパリルーベで使うのも納得ですね。

（実際に使われたのはinfinito cvですが。）

もっと厳密にいうとCV非搭載のアルミロード：インプルソとかも実践投入されてましたけども

↑現行モデル

ACR対応

ハンドル周りはFSAのACRに対応しており、専用のステム、ハンドルを使用することでブレーキホースは完全に内装されております。

空気抵抗を少なくすると共に見た目がスッキリするのでポジションが決まった方にはオススメなシステムになっております。

 

またシフトケーブルはフル内装になっていないので無理なルートを通ることなく軽いシフトが得られております。

また電動化する事によりフル内装にカスタムアップする事も可能です。

 

機械式　R8000アルテグラ

上位のDURA-ACEに迫る変速性能でスムーズさと確実性で人気のグレードです。

油圧ディスクブレーキを搭載しているので急な下り坂でも的確に制動します。

 

カスタムするならココ‼

そのまま走りに行くのでも十分通用する車体ですが

どうせならフレームの軽さを活かした仕様にして一級品にしたいところ！

フルクラムレーシング400と悪くないホイールですがそこを例えば…

 

カンパニョーロ ハイペロン ウルトラ

フルクラム　スピード25

MAVIC コスミック　アルティメット

とかに変えてみると効果抜群かも‼

 

 

実際に乗ってみた‼

当店にある試乗車（50サイズ）で試してみました。

以前から気になっていたCVをやっと試せるので歓喜。

乗った最初の印象は…

 

硬い‼

 

衝撃吸収が高い＝軟らかい　と勝手に思っていた単純脳の青木でしたが

その考えが払拭されました。

 

しかし、衝撃吸収性がヘボい…なんてこともなく、しっかり吸収してくれる未体験の感覚。

 

試したのがほんの1㎞の平坦＆試乗車サイズが身長に対して小さかったことであまり正確なインプレッションを伝えることができませんでしたが、いいバイクなのは瞬で感じました。

口下手ですみません…

 

本当は山岳行って試してみたかったのですが…仕方なし…

 

気になった方は試乗車で性能を味わってみてはいかがでしょうか！

 

試乗の注意点

・試乗には顔写真付きの身分証が必要です(パスポートや免許証)

・高額車の場合、乗り逃げ対策の為、携帯電話の着信可否確認をさせて頂きます。

・未成年の方は保護者の同伴が必要です。

・雨天、雨上がりは試乗いただけません。

・試乗受付は夕方5時までとなっております。

 

合わせてヘルメットもいかが！

BIANCHIで揃えてオシャレに乗ってみませんか！

 

ご来店・お問い合わせお待ちしております！