愛媛で自転車をお探しならY's Road 松山店エミフルMASAKI
2023/07/12 13:39
こんにちは。松山店青木です。
石鎚ヒルクライムまで二か月切りましたね!皆様練習ははかどっていますか!
私はというとですね。焦りが隠せません。(・_・;)
練習時間が足りません。圧倒的に…
練習もさておき、機材のアップグレードはどうでしょうか!
ホイール、コンポ、各パーツのアップグレード。ヒルクライムにおいて軽量化は重要項目です。
特にホイールは走りを変える大きなパーツで「初めてのアップグレードはホイールから!」とも言われています。
私は最近石鎚HCに向けて新車を買いまして。(大学の友達はバイクとか車買ってますけどね…俺はエンジンに揺らがんぞ!)
EMONDASL7(左)
新時代の可能性とやらを実感しております。
車体の重量は前愛車IZALCOと大差ないのですが、段違いにスイスイ進むんですよ!
こんなに足が回るのか!と。やはり新型はいいですね。セミエアロのフレームもね。いいんですよ。たまらんのですよ。
車体の空気抵抗をまるで感じないんですよ。乗り心地も良くてですね、快適なんですよ…
標準のBONTRAGERホイールもですね。ギューン!って。ちょっとした傾斜のダウンヒルでもギューンッ!って。思わずブレーキをかけてしまうほどの加速。
坂もスイスイ上れちゃう。たまらん。
これがミドルグレードて。
TREK素晴らしい!
っとインプレはまた今度!
今回ご紹介するのはコチラ!
¥82,500-
基本スペック
リム素材 | アルミ |
リムハイト | 30.0mm |
リム内幅 | 19.0mm |
車輪径 | 700C |
スポーク | ストレートプルバテッドスポーク |
ハブ | F: Thru Axle 12×100mm 24H R: Thru Axle 12×142mm 24H |
対応タイヤ | クリンチャー/ チューブレスレディ |
ブレーキ | ディスクブレーキ(センターロックタイプ) |
フリーボディ | SHIMANO HG 11速 |
重量(平均値) | F: 645g R: 805g |
付属品 | リムテープ、8/9/10s用スペーサー |
備考 | スルーアクスルは別売り |
前後セットで1450g(平均値)とアルミ素材&ディスクブレーキホイールにしては超軽量!
爪が引っかかって回るタイプのハブではなく、中にある歯車が嚙み合って回るタイプのハブ。
こういうタイプのハブは大体標準で18ノッチの歯車が入っていますが、BOREASは36ノッチ!
ノッチ数が大きいと即座に噛み合うので、ゼロ発進の際並々ならぬ加速感が味わえます!
赤のフリーボディも黒いボディと相まって高級感がありますね!
近年のトレンドになりつつあるチューブレス。
こちらは中にシーラントを入れて使うチューブレスレディ対応となっています。
低圧ではしることができ、乗り心地が良くなります。
加えて穴が開いてもシーラントが埋めてくれるので安心!
(大きい穴だと防ぎきれない場合があります。)
軽量で36ノッチでかかりがよいBOREAS.
ヒルクライムはもちろん、加速、巡行も得意なのでクリテリウム等でも使えます。
他店のインプレを何件か拝見しましたが、皆が口をそろえて「嫌な硬さが無い」というような表現をしていました。
ストレートプルでそこそこの剛性も兼ね揃えた万人受けするホイールだと思います。
見た目もシンプルでいろんな車体にマッチするでしょう!
その他ホイール在庫しております!順々にご紹介させていただく予定ですのでお楽しみに!
ご来店、お問い合わせお待ちしております。
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