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2023/10/28 12:47
こんにちは。松山店青木です。
今回ご紹介するのはコチラ!
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仕様
カラー | CUSTOM REDSPOKE/BLACKSPOKE(日本国内限定) |
ASTMカテゴリー | 2 |
リム | フルレッド、アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm |
適合タイヤ幅 | 23~50mm |
ブレーキ規格 | AFS(センターロック) |
フロントアクスル | HH12-100 |
リアアクスル | HH12-142 |
スポーク | アルマイト加工アルミニウム、エアロ・ストレートプル F/21 R/21 |
フロントハブ | カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
リアハブ | アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
対応段数 | シマノ:11速-12速(8・9・10速はスペーサーがあれば対応可能) |
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ベアリング | CULTセラミック |
重量 | 1,570g |
通常のRACING ZEROにはUSBベアリングが搭載されています。
USBとはUltra Smooth Bearingと略で、玉がセラミックで受けがスチール。
そして名前の通り非常に高回転のベアリングとなっています。
シャマルウルトラ等の20万円前後のホイールに搭載されています。
そしてそれが今回のRACING ZEROだと…
CULTベアリング
CULTベアリングとは玉がセラミックで受けも特殊加工されているベアリングで、最上級ホイールに搭載されています。
非常に回転が滑らかで通常のスタンダートベアリングと比べて9倍も抵抗が少ないと言われています。
(USBは1.5倍)
触ったらわかります。他のホイールと比べ物にならないくらい滑らか…
フロントハブはカーボン製。1gの軽量化も惜しみません。
G3とは一味違う2:1のスポークの組み方。
スチールスポークを凌駕する剛性を持つゴッツイエアロスポークで高剛性を実現。
チューブレス対応なので、乗り心地を良くし、パンクリスクを減らすこともできます。
リムテープが要らない設計なのもありがたいところ!
スプロケットをつけると見えなくなりますが、フリーボディが白色なのがかっこいい‼
私の友人もこのホイールを使っていますが、
激坂・下りでの進み具合がまるで違う!剛性が高いからスイスイ進んでくれる。
と言っていました。
USB採用のノーマルのRACINGZEROより安くなってますのでこの機会を逃さないようお気を付けください‼
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