メーカーに在庫が無くてもワイズロードオンラインなら取り寄せできるかも！
by: カミヤマ

エアロの事はお任せあれ！

松山店の神山です。

重量が増えてでもエアロが欲しい、、関さんと真逆の人間です。

エアロバイクの事は私まで聞いていただければある程度はお応えします！

今回は私も満足なエアロバイクの紹介です。

それではどうぞ！

TREK MADONE SL6

価格：￥824,890

松山店に在庫が無いので全サイズ取り寄せでの販売になります。

上位モデルのMADONE SLRと同一形状のフレームは空力性能はそのまま、カーボンのグレードを変更することで価格も抑えて、乗りやすくなっています。

500シリーズOCLVカーボンフレームはレースでは勿論、ロングライドでも最後まで脚を残してくれる硬さでしょう。

MADONEの第七世代の最たる特徴は革新的なIsoFlowシートチューブでしょう。

シートチューブは真っ二つに分かれていてここでも風の流れが出来ています。

IsoFlowテクノロジーは、シートマストとサドルをしならせより快適な乗り心地を実現するとともに、フレームの空力性能の向上や軽量化にも貢献しています。

前から見てもこの穴はよく見えますね！

おにぎり、バナナ、色々なものが入れれそうですが空気抵抗の削減のためにふさがないように！

ハンドルは若干フレアになる新型のBontrager RSL Aero OCLVカーボンハンドルバーが採用されています。

ブラケットポジションでは肩を狭めて乗ることができるので空気抵抗の削減に努めてくれます。

私もそうですがSTIレバーを絞って空気抵抗を少なくするのがプロでも主流になっていますがハンドルもそれに合わせてブラケット部分で絞るようになっています。

最近のエアロハンドルではほぼ主流ですね。

また、下ハンが広がるので操作性も増すのでグラベルバイクでは主流です。

ブレーキホースはステムからちょろっと露出する形。

こうすることでハンドルの制約をほとんど受けずに空気抵抗の削減が可能です。

最上位のSLRに付属するステム一体型ハンドルにももちろんですが変更可能です。

コンポーネントはSHIMANO 105Di2が採用されています。

機械式変速に対応していないのでこのグレードが最安値になります。

画像は別売りのアダプター、リアライトを使用していますがこのようにボントレガー製品で揃えることでリアライトの取り付け位置をどうしよう問題も解決します。

また、サドルバックも同じように取付ができるので私のように悩む人も少なくなるでしょう。

リムハイトの高いBonrager Aeolus Elite 50カーボンホイールを標準装備。

最初からカーボンホイールが付いているなんてお買い得！

しかも、リムハイトが50mmとエアロなものが付いています。

最上位モデルが誕生してから1年以上が経つMADONE Gen7を是非お求めください！

メーカー在庫に無くてもワイズロードにならあるかも！！

是非お探しの方は松山店にご相談ください。

エアロロードだけでなく、軽量バイクやエンデュランスバイクなどの車体も案内しますので是非ご相談ください！

それでは！！