くすんだチェレステとマットグレーの相性が最高すぎる…次世代のオールラウンドレーサーが入荷‼
by: アオキ

こんにちは。松山店青木です。

 早く寝なきゃと思うほど寝れなくなる。

ほなもっと起きとこ！

と思えばもっと起きれる。

なんじゃそりゃ。

さて、今回ご紹介するのはコチラ

【BIANCHI】SPECIALISSIMA PRO

価格：￥1,177,000-

年式：2024

サイズ：50

カラー：CBN/CK16

目指すは次世代のオールラウンドレーサー。

前作は丸パイプに近かったのに対し、今作はカムテール形状を至る所に取り入れ、フレームの形状も大きく変わりました。

それにより更なる軽量化、空力の向上に成功しています。

見た目がもはやスタイリッシュなエアロロードですね。

BB周辺の形状といい、デザインといい…

めちゃくちゃカッコイイ…

ボトルケージのボルトのカラーも徹底しているところが流石BIANCHIだなぁと。

”しなり”を活かして振動を吸収するドロップシートステーを採用しているのに加えて

振動を最大80％吸収するという革新的な技術：カウンターヴェイルも搭載しています。 

多少荒れた路面でも手足がしびれにくくなります。

ハンドルもスタイリッシュなステム一体型を採用。

軽量化、剛性、空力において大きなアドバンテージがあります。

あとはポジションがあえば…

GARMIN互換のサイコンマウントも付属します。

トップキャップ保護のゴムにBIANCHIのロゴが。

芸が細かいですな。 

サドルは穴あきでカーボン素材を採用。

風の抜けも良さそうな形状ですね。

ハンドルもサドルも軽量なのでさぞ振りも軽いことでしょう。

ホイールはVelomann Palladiumを採用。

リムハイトは33mmでペア重量1,460gと完成車付属のものにしてはかなり軽量‼

変速機はアルテグラDi2を搭載。

マットな質感がフレームのデザインと合ってますね。

ボタン操作での変速は疲れにくく、動作も速いのでラグがありません。

ブラケットのボタンでは変速やサイコンのページ送り、ラップ計測等に割り振ることが出来るので、ライド中のストレスも減ります。

充電切れにはご注意ください。

SHAMANO的には一回の充電で1000㎞持つといってます。

（私もアルテDi2でフル充電してから約1300㎞走っていますが、まだ半分以上残っている…）

変速回数も多いはずなのですが…

過酷すぎる環境でテストしたのか？？？

ま、まぁ。RDのボタンで充電の残量も見れますし、サイコンでも表示できるものがあるのでそれを見ながら充電してください。

気になる完成車重量はペダルレス完成車 55サイズで7.0㎏（±5％）。

ミドルグレードでこの軽さ…‼

ちなみにトップグレードは6.6㎏。

あんびゃ～～～…

ちょっとくすんだチェレステとマットブラックの相性が抜群に良い‼

（私結構ビビッときました。）

在庫は一台のみです‼

お探しの方はお早めに‼