【キャンセルでました‼】実測8.2㎏‼105Di2を採用した松山店オリジナル完成車‼
by: アオキ

こんにちは。松山店青木です。

次のバイクをバラ完で組むか、完成車で買うか迷っています。

今のところ完成車買いの方が優位ではありますが、ロマンを追うならバラ完…

フレームセットのカラーの方が好みだったりして

さて、今回ご紹介するのはコチラ

【BIANCHI】SPRINT 105Di2　松山店オリジナル

価格：￥476,300-

サイズ：50（適正身長165㎝前後）

カラー：CK16

フレームは一つ前の世代のSPRINT。

あのBIANCHIの文字が大量に入っているときのSPRINT‼

高すぎず、低すぎない丁度良い剛性感で、反応性にも優れています。

レーシーなジオメトリーを採用しているので、レースでも活躍することが出来ます。

シートステーは扁平しています。

旧スペシャリッシマも個々が扁平していましたね。

これにより振動を分散させることが出来るので、乗り心地が良くなります。

コンポーネントは105Di2を採用。

最近のミドルグレードはほぼDi2採用になっていますね。

ボタン操作になるので、レバーを押し込む必要が無く、ライド中の疲労やストレスが大幅に軽減します。

使い方によりますが、フル充電で約1,000㎞もつとは言われています。

今日も某スタッフが「充電が無いヨ～」と言いながらライドに出かけていましたが、ホント充電切れると地獄を見るのでお気をつけて…

RDのボタンでバッテリー残量を見れますが、対応するサイコンを使えば残量を表示させることができます。

ボタンの割り振りもできますので、自分好みにカスタマイズすることができます。

サドルも軽量なカーボンレールサドルを使用しています。

LiteFly Ⅱ カーボンサドル　140g

とかなり軽量‼

パッドは厚めでお尻が痛くなるのを防げます。

ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっています。

こういう細かなパーツを指定できるのがバラ完の強み！

ボトルケージはTacxのDeva。

カーボンファイバー+グラスファイバーのコンポジットで製造されています。

透けるカーボン地がウツクシイ…

フルクラムのRACING6 DB。重量はペアで1690g。

スポークはストレートプルで組まれており、剛性や強度が高くなっています。

超軽量‼というわけではありませんが、脱鉄下駄の候補としても有名なグレードのホイールです。

即戦力となること間違いなし‼

写真の状態で重量8.23㎏でした。

まだ軽量化できる箇所を多く残してこの重量‼

ミドルグレードのフレーム、電動変速、即戦力のホイール、豪華なパーツ

これらがそろってアンダー50万円‼

早い者勝ちですよ‼