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【BROMPTON】松山店スタッフ石川が推す!新型「G-LINE」のおすすめポイント3選!
by: イシカワ

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【BROMPTON】松山店スタッフ石川が推す!新型「G-LINE」のおすすめポイント3選!

 

 

皆様、こんにちは!ワイズロード松山店のスタッフ石川です。

今回は、ロンドン生まれの折りたたみ自転車ブランド、BROMPTON(ブロンプトン)から登場した、ブランド史上初の20インチホイールモデル「G-LINE」をご紹介します。

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G-LINEは、従来のブロンプトンのラインナップとは一線を画す全く新しいモデルとして、発売前から大きな話題となっていました。従来のコンパクトな折りたたみ機構は維持しつつ、「コンパクト性を捨てて走行性能が爆上がりした」という、まさに走りに特化した一台です。

街乗りはもちろん、自然や未舗装路までシームレスに移動できる、最も万能なフォールディングバイクとして開発されました。

今回は、私が特に注目しておすすめしたいG-LINEのポイントを3つご紹介します!

横断歩道に立つ二人。ブロンプトンGラインの自転車を携えている。


おすすめポイント1:クロスバイクに匹敵する「爆上がりした走行性能」

G-LINEの最大の特徴は、何と言ってもその飛躍的に向上した走行性能です。

20インチの大径ホイール

従来の16インチから大径20インチホイールに進化したことで、走行性能が格段に向上しています。実際に試乗してみましたが、「思った以上にグイグイ進む」、「踏み込むとグングン進む」というのが率直な感想です。

その秘密は、ホイールの大径化だけでなく、それに伴ってフレームが太くなったことによる剛性の向上にあります。また、標準装備されているタイヤはSCHWALBE G-One Allroundという、幅54mm(20×2.10)の非常に太いセミブロックタイヤです。この太いタイヤのおかげで、未舗装のデコボコ道でも非常にスムーズに走ることができ、クロスバイクに肉薄する走破性と安定性を実現しています。

 

おすすめポイント2:天候や地形を選ばない「油圧ディスクブレーキ」の安心感

油圧ディスクブレーキ

G-LINEは、BROMPTON史上初となる油圧ディスクブレーキを採用しています。ブレーキにはTektro Disc TRP Flatmount(140mmローター)が搭載されています。

この信頼性の高い制動力は、あらゆる地形や天候に対応できるという大きなメリットをもたらします。上り坂や下り坂、ラフな路面やスムーズな路面、さらに荷物を積んでの走行や雨の日の走行でも、安定した制動力を発揮します。

さらに、前述した太いタイヤ(Schwalbe G-One Allround)はチューブレスレディにも対応しているため、オフロード性能や耐パンク性をさらに高めたい方にとっても、カスタマイズの幅が広がります。

おすすめポイント3:長距離にも対応する「SHIMANO ALFINE 内装8段ギア」

Shimano Alfine  ハブギア

G-LINEは、ドライブトレインにSHIMANO ALFINE 内装8段ハブを搭載しています。

これまでのBROMPTONは、内装のみだと3段まででしたが、内装8段ギアのおかげで、これまで以上に長距離に適した幅広い変速数を手に入れました。まさに鬼に金棒です。

内装ギアは、操作が非常にシンプルで、メンテナンスも簡単なのが魅力です。ギアが後輪ハブ内に収納されているため、水や泥、衝撃からしっかりと守られており、あらゆる路面に対応する堅牢なギアシステムとなっています。


【まとめ】コンパクト性を超えた、万能な相棒へ

 

G-LINEは、従来の「究極のコンパクト性」を追求したモデル(C Line、P Line、T Lineなど)と比較すると、折りたたみ時のサイズ感や重さ(約13.95kg~)は増しています。

しかし、それと引き換えに得られた圧倒的な走行性能、安定感、そして全天候・全地形への対応力は、日常の移動から週末の小旅行まで、すべてを1台で楽しみたい方にとって非常に大きな魅力となります。

G-LINEは、フォレストグリーン、アドベンチャーオレンジ、トレイルダストホワイトの三色展開です。価格はラック・マッドガード無しで¥545,600(税込)からです。

ワイズロード松山店は、G-LINEの試乗車取扱店舗です。百聞は一見に如かず!この新しいBROMPTONの「走り」をぜひ店頭で体感してください。

皆様のご来店をお待ちしております!

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※試乗には写真付き身分証明書が必要です。詳細はお気軽にお問い合わせください

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