【TREK】カスタマイズ性が高いエントリーロードバイク！コレを買っておけば間違いない！
by: シバタ

皆さんこんにちは、柴田です。

今回はエントリーグレードでオススメのロードバイクを紹介致します！

初めてのロードバイクどんな使い方をするのか、どんな自転車が良いかまだはっきり決まってない！

今後カスタムもしていくかもしれないし、どんな車体を選べば良いか分からない！

そういった方に参考にして頂ければ幸いです！

TREK 　DOMANE （ドマーネ）AL２

(税込)￥149,000

価格改定で手の届きやすくなったエントリーアルミロードバイク。

フロントフォークがカーボン製だったり、太いタイヤに対応したフレームクリアランスで、安定した乗り心地を確保できます。

コンポーネントは最低限のシマノクラリスで、リア８速、フロント２速になっていますが、安心のシマノ製で変速性能は高いものとなっています。

コンポーネント、ホイール、ハンドルなどカスタムを進めていけば、乗り心地が良くしっかり進むバイクが出来ると思います。

一番のポイントは前後スルーアクスルだと言う事！

エントリーグレードのロードバイクは、そもそもリムブレーキだったり、クイックリリースだったりしてホイールのカスタムの選択肢が限られてきます。

そして最近だと、リムブレーキモデルの高性能ホイールの販売数は減少しています。なので、いまリムブレーキの車体、もしくはスルーアクスル非対応の車体を購入するとカスタムの選択肢が減ってしまい、どこかで妥協しなければなりません。

ですがこの車体エントリーグレードで比較的低価格にもかかわらず、前後スルーアクスルでディスクブレーキが搭載されています！

これにより、現在のトレンド（スルーアクスル、ディスクブレーキ）に対応できるので、カスタムが格段にしやすくなります！

もちろんそのままでも楽しい自転車です！

ケーブルも外装式ではなく、ヘッドチューブからフレームの中に入っていき、見た目もスマートになっています！

純正で付いてくるタイヤは、３２ｃの太めのタイヤです。

ロードバイクにしては少し太めなタイヤですが、乗り心地が良く普段使いやロングライドでは重宝するものになってます！

ハンドルも一般的な物より下ハンが少しハの字になっています。

これによって、前傾姿勢をとってもか肩や、腕に余裕ができしんどくない形状になっています！

こんな人にオススメ！

初めてのロードバイクで迷っている方！

通勤通学、普段使いでロードバイクをお求めの方！

ロングライドを主にしている方！

とりあえずロードバイクを乗ってみたい方！

レースなどでは、パワーを発揮しずらいかも？！

サイクリングや普段使いが主な方には、すごくオススメしたい車体になっています。

ですが、レースやハードなトレーニングを主に使われる方にはお勧めできません。

というのも、レース展開に対応できるギア構成や、ポジションが取れなかったり、フレームの振動吸収性がよく踏み込んだ強大なパワーを受け止めきれなかったりするためです。

カスタム次第では可能ですが、やはりレース用として設計されたロードバイク（ハンドルとサドルの落差がしっかり出せる＝深い前傾姿勢、しっかりとした剛性のあるフレーム）には負けてしまいます。

もちろん不可能ではないのであくまで参考まで！

最近だとこんな使い方も！

ホイールをシマノアルテグラシリーズのカーボンホイールに変えたり、キャリアやバックを付けて四国一周にチャレンジされる方も！

(税込)￥267,714➡(税込)￥182,000

なんと衝撃の32％OFF！！

車体金額より少し高くなってしまいますが、次購入するロードバイクにも載せ替えが可能なので、ドマーネAL2購入時に一緒に購入してみても良いかもしれませんね！

他のエントリーロードバイクに比べてカスタムが非常にしやすくなっていると思います！

ぜひあなたの最初に一台もしくは趣味の一台にどうぞ！

以上柴田でした。