ORBEAの波来てます！まだ在庫がある間にハイスペックなロードバイクはいかがですか？
by: シバタ

みなさんこんにちは、柴田です。

最近かなり知名度も上がってきたオルベア、そんなオルベアのカーボンロードバイクが今かなり売れています！

オルベアとは？

スペイン発の銃器メーカーが自転車業に参入したのが始まりで、重火器を製造するうえでの精密さを自転車にも反映させた老舗ブランドです。なんと180年以上の歴史があります！

カラーオーダーが無料で出来るのも熱いポイントですね！※できないグレードもあります。

ラインナップ（オンロード）

ロードバイクのラインナップとしては２種類

軽量性に特化させたオルカシリーズ

ORCAM30

フレームの素材が２種類OMRとOMXがありOMRは普段使いでも乗りやすい快適性を考慮した素材でOMXはレーシでもしっかり戦える高剛性な素材です。

写真の車体はOMRの車体に１０５ １２ｓ機械式のコンポーネントを付けた車体です。

その他のラインナップとしては、コンポーネントのグレードやメーカーが変わったり、フレームの素材がOMXになったりとかなりの選択肢があります。

乗り味については、OMRは軽量さを活かしつつフレームが振動吸収してくれて抜群の乗り易さがあり、OMXはワンランク上の軽量性とフレーム剛性でどんな力でもたわまずしっかり反応してくれる乗り味です！

空気抵抗を極限まで減らしたオルカエアロシリーズ

ORCA AERO M30

オルカとは違い空気抵抗を減らすことに特化した車体です。

フレームの素材はOMX（トップグレード）の一種類です。

レースでもしっかり活躍できる車体剛性と空力性能の良さが抜群の乗り味を発揮してくれます。

価格帯最速クラスだと思います。

ラインナップはコンポーネントやホイールグレードが変わるだけです。

レースでの使用を視野に入れている方はオルカエアロ！

断然オルカエアロをおすすめします！

フレームの素材がトップグレードなので、コンポーネントのグレードが多少低くてもしっかりと戦える車体になっています！

下のグレードの車体はアルミのセミディープホイールが付いてきますが、ZIPPのハブを使用しているので、鉄下駄ではないそこそこ高性能なホイールになっています！

買ってポジションを出してそのままレースにも使える車体のポテンシャルを持っています！

よくエアロロードは登れないとか言われていますが、そんなことはないです！

フレーム剛性が高いので踏んだ力はしっかりと地面に伝えられ前に進んでくれます。

工場があるスペインが起伏の激しい地形なのでそれに対応できないとやっぱり売れないので登りもこなせるバイクになっているみたいです。

ロングライドやサイクリングではこんなカスタムがおすすめ！

乗り心地や扱いやすさを考えるとオルカOMRシリーズがロングライドなどではピッタリかなと思います。

アップライトなポジションで肩や背中に疲労が溜まりにくく軽量な車体で信号待ちなどのSTOP＆GOはスムーズにこなせます。

リムハイトが高めなホイールをつけて３０Cくらいのタイヤをつけていただくと極上のロードバイクが出来ると思います！

アンタレスカーボンホイール４５２１

金額も他のものと比べてそこまで高額ではないので、車体購入時に一緒にお買い求め頂きやすいと思います！

性能はどんな使い方でもカーボンホイール良さを体感できるようになっています！

ロングライドからヒルクライムまたまた普段使いにも！

アンタレスホイールは現在松山店で試乗が出来ます！

詳細はコチラ⇓

ロードバイクのラインナップは2種類とかなり尖ったブランドですが、カラーオーダーが無料だったり、低価格でハイエンドロードバイクに乗れるのはかなり大きなポイントだと思います。

最近どんどん店頭在庫が減ってきています。ご案内できる車体も数が少なくなってきていますのでもしロードバイクをお探しの方は一度検討してみてもいいかもしれないですね！

オルカエアロはスタッフ柴田も愛用！

仕事終わりに走りに行ったりサイクリングへのモチベーションが格段にアップしました！

そのままでも速いですが、カスタムするとプロと同レベル帯の車体が出来上がるのでカスタム性もあってとてもいい車体です！

以上柴田でした。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。