恒例の週末ライド。
先週のマイナス7.4℃のトラウマで？
今日は早起きできず、8時半出発。
ウィークデーの追い込み（？）の疲れもあるので、
今日は、強度低くして、
脂肪燃焼＋ベースづくりの日に。
ちなみに今日の最低気温は-2.9℃でした。
先週よりはマシ。

脂肪燃焼とベースづくりといえば、

LSD

ですね。
LONG SLOW DISTANCEの略。

長い距離をゆっくり走るトレーニング。
あえて強度を上げないことで、
循環器系の能力を高め、
体力の底上げが期待できる。
いわゆる”スタミナ”が付きます。

少なくとも2時間、理想的には
3時間～5時間程度走れると良い。
パワトレレベルは、L1（回復走）～L2（耐久走）で、
強度は「楽である」と「ほどほど」。

最初の1時間はLSDペースでアップ。
FTPの55%以下がL1、75%以下がL2。
↑実走値は平均135Wなので、
自分的にはL1よりちょっと上、
L2の下の方、という値。

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

あと、底上げはもう一つ上のレベルもありますね。

テンポ走

パワトレレベルは、L3（テンポ走）で、
強度は「ややきつい」。
パワトレバイブルには、
「トレーニング負荷に対して体の適合する効果が
もっとも高い役立つ練習のひとつ」
と書かれています。
その効果は、LSDに準じますが、
より、筋持久力の強化が期待できます。

LSDペースでアップ後は、
テンポ走ゾーンで、気持ちよく。
このゾーンが走ってて一番アガりますね～。

FTPの76%～96%がテンポ。
渓谷沿いの緩斜面の登りで気持ちよく、
このゾーンを維持。
178～223Wぐらいがターゲット。
↑実走値は、ちょうどゾーンの真ん中あたり。
緩斜面に入り、トルクもかかり、
ケイデンスも下がったので、
ペダリング効率が上がってます。

今日のTSS（トレーニングストレススコア）は、
174.5。
TSSはトレーニングの、
「強度」と「量」の両方を加味した指標。

TSS150~300（強度：中程度）は、
「翌日はやや疲労が残るが通常は翌々日には回復」
と言われています。
今週は中の中、先週は265だったので、
中の上、といったところでしょう。

疲労度まで客観的な数値で把握できるパワトレ。
奥が深くて面白すぎます。

おまたせしました。
表題の「KhoodaaBloomだらけ」の正体ですが、
こちらです↓

じゃん！

東大和店のサンデーライドと遭遇！

参加者の10台すべて、コーダブルーム様の試乗車！

「日本人が企画した日本人の為のスポーツバイク」
「全社員がスポーツバイクに取り組み製品開発に活かす」
「あらゆる日本の人々に日本のスポーツバイクを届ける」
という素晴らしいコンセプトで開発された車体たちです。

中の人的には、アルミのファーナSLが
シャキッとしてて、好みですね～。

スタッフも、お客様もぜ～んぶコーダブルームで！

ん？なんか端っこに毛色の違う派手なバイクが。

私のTCR ADVANCED ISPですね (・・。)ゞ

このサンデーライド試乗会、
コーダブルームの「走れる営業」
松本様にもお手伝い頂きました。

いい脚してます！

途中でパンクしたお客様の修理もお手伝い頂いたとか。
ご協力、ありがとうございます！

（画像は昨年夏にもお手伝い頂いた際にスタッフ池田と）

最後は、毎週お客様の引率をしている
スタッフ池田で。

雪の日に赤坂店から数十キロ自転車で帰ったという
静かなる猛者です。

バイオレーサーの1級フィッターでもあります。
彼のフィッティングで快適なライドを
手に入れたお客様は数知れず。
ポジションでお悩みの方は東大和店へ！

パワトレブログ、はじめました。
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