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	<title>Y&#039;s Road 本部 &#187; 【ライドログ12】週末テンポ走とか、通勤＋インターバルとか【隙間走】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！Y&#039;s Road の本部ブログ</description>
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		<title>【ライドログ12】週末テンポ走とか、通勤＋インターバルとか【隙間走】</title>
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		<pubDate>2017-02-20 08:44:17</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[永平 宏行]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ column ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[バイオレーサーの中の人です。     速くもなく、レース目指すわけでもない、「通勤」「週末ライド」主体のおっさ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 18pt;">バイオレーサーの中の人です。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">速くもなく、レース目指すわけでもない、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">「通勤」「週末ライド」主体のおっさんの走行記ですが、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">コンスタントに600HITを記録するようになりました。<br />（感謝！）</span><br /><span style="font-size: 18pt;">パワトレの実践編として、興味本位wで構わないので、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">御同輩の皆さんの参考になれば幸いです。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/dsc_4054-e1487543293579.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5425" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/dsc_4054-e1487543293579.jpg" alt="DSC_4054" width="650" height="488" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">週末はいつもの渓谷沿いの都県境を</span><br /><span style="font-size: 14pt;">あちらへ、こちらへ。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">最低気温は0.4℃。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">久々のプラス温度で快適！</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">この日は、79km、673mUP、TSS213、1585KJ、3時間3分</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p><span style="font-size: 12pt;">文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/md/2017/06/09/6141" target="_blank"><img class=" size-full wp-image-6165 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/06/3-e1496977126128.png" alt="パワトレ用語集" width="300" height="177" /></a></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">寝坊して7時半発で、早めの門限11時のため距離・時間は短め。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">テーマは「テンポ走（L3域）」メインで、<br />短い峠はL5（VO2max）に上げ、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">1分走（L6：無酸素域）の坂ダッシュも入れる<br />スピード感のあるファストラン。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">コースプロフィール</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219-e1487543984834.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5426" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219-e1487543984834.png" alt="コースプロフィール_170219" width="650" height="258" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">一番高いピークが小沢峠（名栗側からアプローチ）、</span><br /><span style="font-size: 14pt;">二番目に高いピークが山王峠（青梅側からアプローチ）、</span><br /><span style="font-size: 14pt;">三番目のピークがバーディー坂、後半1/4が多摩湖周回。</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">基本L3のテンポ走ペースで走り、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">山王峠、小沢峠の順に登り、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">両方ともL5域まで上げて、ちょっと頑張る。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219_1.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5427" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219_1.png" alt="ペダリングモニター_170219_1" width="300" height="255" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">山王峠のラスト1.7km。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">斜度がきつくなってからのペダリングモニター。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">平均勾配4.1%。NPは289W。</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219_2.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5428" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/_170219_2.png" alt="ペダリングモニター_170219_2" width="298" height="258" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">小沢峠1.56kmのペダリングモニター。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">平均勾配7.9%。NPは278W。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">6分36で自己ベスト同等タイム。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">体重減らしてもっと身軽に登りたい！</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/dsc_4056-e1487545310798.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5430" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/dsc_4056-e1487545310798.jpg" alt="DSC_4056" width="650" height="488" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">帰り道、時間調整と距離稼ぎで多摩湖の周回路を走る。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">いつも平日の朝か夜しか来ないので、人が多くて新鮮。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">緩斜面の登りはテンポ、下りはL2（耐久走域）、</span><br /><span style="font-size: 14pt;">1分～1分半の急坂はL6（無酸素域）で頑張る。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">安定の富士山。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">もうすぐ春霞で見えづらくなるかもしれません。</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">そんなこんなで、<br />3時間、約80kmの割には充実のライドでした。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">話は変わって、通勤にインターバルをちょい足しした話。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">通勤の帰路、20分のSST走をしていますが、<br />ちょっと物足りない。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">特に今週は仕事の都合であまり通勤できなかったのでなおさら。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">帰り道に多摩湖周回をすれば、<br />もう10分SST走が追加できるものの、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">＋30分かかるので、時間に余裕が無いとできない。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">で、思いついたのが、短時間で出来る高強度系のインターバル。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">L6（無酸素域）である、600m・1分半の坂を利用して、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">短時間・高強度のトレーニングをしてみようと。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/170216-e1487546121629.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5431" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/02/170216-e1487546121629.png" alt="時系列グラフ170216" width="650" height="238" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">結果。こんな感じ。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">一本目から順に、351W、328W、309W、288W。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">順調に？ワットが下がったので4本目で終了。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">家に帰って計算してみたら、272Wまで下がっても良かったらしい。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">追い込み不足でした。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">インターバルを止める目安は<a href="http://www.jitetore.jp/contents/fast/power/support/201302061300.html" target="_blank">こちら</a>でどうぞ。</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p><span style="font-size: 18pt;">こんな感じで、休日も平日も、コースやメニューを選べば、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">隙間時間で充実したトレーニングができます。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">住んでる地域がフィールドに恵まれている、<br />っていうのはありますが...</span><br /><span style="font-size: 18pt;">それも考慮して住むところを決めたので、<br />狙い通りです。 (ﾟ▽ﾟ)v</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt; color: #ff0000;"><strong>これは事件だ！</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>パワーメーターがこんな値段で？<br />始めるなら、今！<br /><span style="font-size: 14pt;">（17年3月21日まで）</span></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/2017/01/21/5228" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-5229" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/01/2.png" alt="パイオニアキャンペーン" width="359" height="504" /></a></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18pt;">大反響！<br />パワトレブログ、はじめました。</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">↓↓↓</span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://www.ysroad.co.jp/support/power/" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-4899" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2016/12/12-e1483082374344.png" alt="%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%96%e3%83%ad%e3%82%b0%e3%83%90%e3%83%8a%e3%83%bc" width="500" height="236" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><a href="https://www.facebook.com/bioracerbikefittingsystem/" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://www.ysroad.co.jp/support/bio/img/bnr_bio.png" alt="ysroad_bioracer" width="500" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><a href="https://www.facebook.com/bioracerbikefittingsystem/" target="_blank"><strong>徹底サイズ主義！ワイズロード独自開発のバイクフィッティングシステム</strong></a></span><br /><span style="font-size: 14pt;"><a href="https://www.facebook.com/bioracerbikefittingsystem/" target="_blank"><strong>【BiORACER】の最新情報をFacebookにて配信中！！</strong></a></span></p>]]></content:encoded>
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