前回宣言した通り、

地味練

再開します。
いつも同じ強度じゃ伸びないのは当たり前。
トレ用語の「過負荷の原理」「可逆性の原理」ってやつ。
コーヒー販売三輪車については、最後のおまけで紹介します。
（今日のおまけは豪華5本立て！）

8/5のライド
89.7km、1006mUP、TSS244、1750KJ、3時間19分

8/6のライド
103km、1257mUP、TSS237、1991KJ、3時間48分

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

時系列グラフを見て頂ければ、書くことないですねw
でも、それじゃブログにならないので、解説しましょう。

地味練

勝手にそう呼んでます。
何をやるかと言うと、自分の弱みを把握した上で、
それを克服して、今より能力を伸ばす練習です。
気持ちよくシャーッと走らないやつです...

落ちたパワーを取り戻すために、
しばらくはコツコツ地味練を繰り返します。
（地味じゃない練習って何だ？っていうツッコミは無しで）

【地味練メニュー】

1. L6強度のインターバル
   90秒×4～8本
   （MSの合計最長12分）
2. L5強度のインターバル
   3分～5分×3本～6本
   （MSの合計最長20分）
3. L4強度（LT）のインターバル
   10分～30分×2本～4本
   （MSの合計最長60分）
4. L3強度の一定ペース走（テンポ走）
   30分～

って、メニュー見せられても良く分からないですよね♪

このメニューの目指すところは、以下の通りです。
（それぞれ上の番号と符合しています）

1. 絶対的な踏力が足りないので強化しましょう
   （L6：筋力）
2. 出力を維持できる時間を伸ばしましょう
   （L5：筋持久力）
3. 長時間出せる上限のパワーを上げましょう
   （L4：FTP）
4. FTP強化のために器を大きくしましょう
   （L3：全身持久力）

という内容です。

3×3（3分高強度、3分レスト）インターバル＠山伏峠
頂上の眺望は無いけど途中の景色は良い峠。

2日目でサラ脚でなくベストタイムは出せなかったものの、
感触は悪くない。
平日のL6筋トレクライムの効果が急斜面で出始めている？

おなじみの気温計。
このくらいの気温なら、高強度トレもちゃんとこなせます。
下りは涼しい♪

地味練。
どれもしんどくて、地道に取り組む系のメニューです。
トレーニングは結局やるかやらないか？
でしかないので、やり方が間違っていなければ、
時間は掛かっても必ず効果は出るはず。
（どこまで行けるかは別w）

楽しいファストランばかりせず、
じみ～～～に、コツコツ積み重ねま～す♪

【おまけ①】
コーヒー豆の移動販売三輪車。

前から気になってたんです。
下名栗の集落を通ると、いつも出ている移動販売車。
しかも、三輪自転車。
寒い日も暑い日も。
いったいこれは何なのか？
今日こそ、聞いてみよう！

このお店は
「きみどり山」
https://twitter.com/kimidoriyama
という名前のコーヒー豆と雑貨のお店。
時々、お菓子も売っているそうです。

何と、店主様の旦那様がトライアスリートで、
ワイズロードで自転車をご購入頂いたそうです。
ありがとうございます！
（丁度、東大和店のサンデーライドが通りかかって、池田さんのワイジャージからそんな話題に）

売られているコーヒー豆は、
「アスロンコーヒー焙煎所」
http://www.athloncoffee.com/
というきみどり山の店主様のお父様が
同じ名栗地区で運営している所のもの。

オーダーメイドの、三輪ワゴン車。
「サンリン自転車生活社」
というメーカーです。

買ってみました♪
飲んでみました♪

おいしい♥

まろやかでいて、味わい深く、
それでいて後味も良く、
とてもおいしいコーヒーでした。
ライド後の一杯、最高です♪

【おまけ②】
ちょっと寄り道のつもりが、良い峠道だった件。

地図で峠の名前が分からなかったのですが、
山王峠の青梅側の麓で左折して脇道に入るとず～と峠道が。
（ローカルネタですみません）

山王峠のL5インターバルのあと、
クールダウンのつもりで入った脇道。
L3強度でトコトコと。
すぐ終わるだろうと思ったら、結構続いて4km以上w
強度上げてないので、気持ちよく登ります。
意図せず、峠のテンポ走と相成りました。

途中の上直竹分地の集落にて。
雰囲気のある、素敵な祠が迎えてくれます。

モリアオガエル、知ってますか？
樹上で卵を泡に包んで産卵し、
オタマジャクシが雫と共に落ちてくる、という。
埼玉の小学生wは「埼玉の自然」的な
補助教材とかで学んだはず。
（地域によって違うかも）

味のあるバス停。
映画のロケに使えそう。
クマが出るようです。　((((；ﾟДﾟ))))

峠の切通にて。
地図によると、下ると集落に至るものの、行き止まりの様子。
今度確かめてみよう。

【おまけ③】
メダリストを試す。

いつものCCDだけでなく、
今回はメダリストのサプリも試してみました。
右上のクエン酸は、CCDに溶かしてブレンド。
酸味が増してすっきり味。
気持ち疲労感が軽い気が♪

右下のアミノダイレクトは、
ライド後に身体ケアのために飲みました。
これのお陰で二日続けてTSS240級のトレが出来たのかな？？

【おまけ④】
ついにデカプリオ（©志木店）！

お父さんは金欠なのでTNIです。
SRAM用が発売されたので、
「10Sにも使えますか？」
と輸入元に聞いたらOK！とのこと。
さっそく購入しました。

使っての印象は、

スムーズ！！

チェーンの描くアールが緩くなることで、
抵抗感なくちゅる～～～っとチェーンが流れて行きます。
さすが上下15T。
だてにデカくない。

さらにセラミックベアリングとも相まって、
気持ちよ～くペダリングできます。
（ノーマルベアリング仕様もあります）

良く言われる登坂のアウター×ロー時の低抵抗はもちろん、
テンポ走で一定ペース時の抵抗感の無さもとても良く、
どこまでも走って行けるような錯覚を覚えます。

【おまけ⑤】
「ロードスーツ」デビューした♪
ロードワンピとか、色々呼び方がありますね。
スポルトフルは「ロードスーツ」でした。

入間店で見つけたアウトレット品w
安い、安すぎる、サンプル品特価でした。
お客様を差し置いて買ってしまってごめんなさい。　m(_ _)m
いやほら、ロードスーツとか特殊で売れ残っちゃうかな～って。
（言い訳）

これ、

めっちゃいいんですけど！

ストレスフリー！
セパレートジャージには戻れない...
フィット感最高！
風もはらまないし、空力も良いのでは？
いつもスポルトフルなので、使い慣れたパッドなのも良い。

胸から下の素材はメッシュ！
超涼しいです♪
下に着ているミレーのアンダーの網網も透けて見えるほど。
アンダー無しはアカンやつだな、コレ。

こんなウェアが着られるのも、トレーニングでの減量のお陰。
去年の最大体重（75kg）だったら買わなかったw
これからも着続けられるように、地味練しますよ～～～♪

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