100回を節目に終了した「ライドログ」が帰ってきました。
あくまで定期連載ではなく、きまぐれ更新ですが、時々アップして行きます。

もう2か月も前の6月の話ですが、秋開催に延期になったMt.富士ヒルクライムの代替イベント

バーチャルMt.富士ヒルクライム

に参加して、タイトル通りリタイアしました！
あ～ぁ...。

Virtual Mt.Fuji Hill Climb Race
6/6 8:00
Road to Sky 1 Laps 17 km
DNF

30分で途中棄権…。
都合の良い言葉だけど、いわゆるバッドデイでした。体調的にもメンタル的にも。漕ぎ続ける意味が見いだせなくてやめました...。

ライドレポートのパワーもしゅ～～んと尻すぼみ...。

負けグセ付きそうだけど、そんな心配より心が先に折れました。ワークアウトにしてもレースイベントにしても、自身のポリシーもあり滅多にリタイアはしないのですが、この日はもうダメで...。

走りだして早々、20分過ぎからSSTも厳しくなりテンポで精一杯の状態に陥るという体たらく（レスト2日も挟んだのになぁ）。このまま走っても体にもメンタルにも悪影響出るだけでマジで意味ないと思いDNFを決める...。

リアルのレースでは無く、たかがバーチャルなゲームの世界だから一喜一憂する必要ないと思っていますが、それでも節目は節目なのでまぁ残念は残念でした。

客観的な事実はピーキングと減量の失敗。主観的には公私様々なストレスに負けた弱いメンタルのせい。

走力のある人から見たら、たかが4倍レベルで大袈裟に何を言ってんだって話ですが、雑魚には雑魚の戦いがあるのです。

生まれ持っての才能は人それぞれ。才能と年齢の差は埋められないと諦めて、人との戦いではなく、諦めた（明らめた）先どうするかが個人の戦いで、個人としてはそこに価値を見出だしてます。人との戦いならとっくに負けてますからねw

当時SNSでこんな風に書いてました。

「とりあえずテンション緩めてまた自然とモチベーションアップするのを自然体で待つとします。たかが趣味なので家庭を大事にして、入れ込み過ぎないようにしようw」

が、悔しかったんでしょう。あまり緩めることなくトレ再開。

そしておよそ1か月後。
Alpe du Zwiftの自己ベスト更新しました！

251w 4.05倍

 

 

  

 

昨年11月に出した自己ベスト、49分18秒からわずかですが6秒縮めましたw

 

 

前回の自己ベストは昨年の東京ヒルクライム檜原ステージ後で調子上げていた時期。そのころ並みにパワーも体重も戻せたということで、一安心。ホッ。

 

 

 

ライドレポートのグラフも前回と比べて一目瞭然。
パワー低下を最低限に抑えつつ、最後に上げて終えられました。
心拍値がスパイクしているのはご愛敬（ベルトの劣化が激しくて...）。

 

 

 

 

 

 

 

 

タイムを更新できてドヤ顔で気分よく下ってゆきます♪

 

 

 

 

またここからコツコツとパワー上げつつ体重落として、Zwiftでも実走でも自己ベスト目指そう、と心に誓った7月初旬でした。

 

 

それからまたひと月経過しましたが、この8月初旬はどうだったのか？

 

そしてバーチャルではない実走での走りは？

 

 

それは次回のお楽しみで！
（いや、誰も待ってないし）

 

 

あ、そうそう。

 

 

 

 

史上初の「秋の富士ヒル」エントリーしましたよ♪

 

 

 

 

---

 

 

 

 

 

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

  

 

 

 

 

トレーニングのはじめの一歩。
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前回記事：【ZWIFT活動⑫】ちょっとフランスでモンバントゥー登って来たわ【自室でw】

バーチャルツールドフランス！

＝vTDF

8月末に延期されたツールドフランスの代替イベントとして、史上初めてツールがZwiftを舞台にバーチャル世界で7月に開催されました！

バーチャルツールは以下の3つの構成になっています。

・プロレース

文字通り、プロのガチレース。
全6ステージ、リアルタイムで動画配信されました。

・一般参加イベント：ディスカバリーライド

プロのvTDFと同じ全6ステージを走れるグループライド。

・一般参加イベント：エタップドツール

例年ツールのコースを使って行われる一般ライダー向けのライドイベントをバーチャルで開催。ディスカバリーライドとはステージ数、一部コースが異なります。

今回参加したのはディスカバリーライドの第6ステージです。

注目のトピックは、vTDFのための新マップ、「フランス」「パリ」がオープンしたこと。この新マップを走るだけでもvTDFに参加する意義がありました。この新マップ、イベント限定コースでしたが、早くも8月にはレギュラーマップに加わります！（フランス）

https://zwiftinsider.com/schedule/?month=aug&yr=2020より

このコース、どこを走っても風光明媚で、北西フランスを思わせる丘陵地帯や、南仏の港町、パリ・シャンゼリゼと美しい景色ばかりです。

これはフランスの田舎町の教会。ツールの中継でよく見る風景ですね。

今回は「パリ」マップの誰もが憧れるあの、

Champs-Élysées！！

シャンゼリゼ！！

を走って来ました♪

わたくし、自慢じゃないけど自慢ですがwツールをシャンゼリゼで観戦したことがあります！走ったことは無いけど...。

だけどバーチャルなら自宅、自室で行けるんです！必要なのはバイク、Zwift用デバイス、対応トレーナー機器のみ！パスポートも航空機チケットも宿やレンタカーの予約も必要ありません。いい時代になったものです♪

前置きが超長くなりましたが、そんなChamps-Élyséesを走って来た話です。

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

Virtual Tour de France
Stage 6 Discovery Ride

2020/7/21 21:02

Champs-Élysées 6 Laps 43 km

 

 

 

https://zwiftinsider.com/paris/より

 

 

 

シャンゼリゼ！新婚旅行でツールの追っかけやって以来16年ぶりの訪問。

 

 

 

 

 

 

 

現地を歩いても感じましたが、凱旋門に向けての登りはなかなかキツイ！最大4%の斜度。ここで粘れるか、ふるい落とされるかどうかが鍵となるコースです。

 

 

レースはペースがとても速くて案の定、3周目の凱旋門への登りで先頭から千切れてしまいました...。

 

 

単独で追い付くなんて無理なスピードなので後続の第二集団を待つこととします。第二集団を待つ間に脚を回復させてそこにジョイン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこからはSSTペースで6周目まで多少の上げ下げありつつペースで進行。

 

 

 

 

 

 

最後のスプリントも良いところなく、この集団の3、4番手くらいで終えました...。弱え～。

 

 

 

 

一応表向きはグループライドなので最終順位は出ませんが、多分27位くらいかと。

 

 

 

 

 

 

 

第一集団から切れたタイミングがブルーでよく分かりますねw

  

 

 

しかし先頭集団は速すぎ。Bクラスじゃないだろw
パワーの絶対値に劣る日本人にはこういうパワー系コースは厳しいですね。あ、でもうちの社員でも1500wでスプリント出来るスタッフいるわw

 

 

 

 

 

ゴール後は逆走してパリ観光一周のクールダウン。レースじゃなければ最高のサイクリングコースです！イベント外でも乗れるようになったら是非バーチャル観光サイクリングに行ってみてください！

 

 

 

 

 

オベリスク～～♪

 

 

 

 

コンコルド広場～～♪

 

 

 

 

チュイルリー庭園の裏～♪リヴォリ通り～～♪

 

 

 

 

アンダーパス～～♪

 

 

 

 

 

凱旋門～～♪

 

 

 

 

凱旋門のロータリー～～♪
自慢じゃないけど自慢ですが、ここで車を運転したことあります♪
慣れないとちょっと怖いです。

またフランス行きたいな！
（リアルで）

【最近のズイ活】

Zwiftって

「トレーニングができるゲーム」

な側面がありますが、そこを最近は楽しんでます。

ワークアウトやグループライド、レースに出つつ、最近意識して頑張っているのが「レベル上げ」。

Zwiftレベルのカウントストップとなる「レベル50」を年内に達成しようと日々XP（Zwift内のポイント）を稼ぐ日々。

今日現在でレベル46。

乗車頻度にもよりますが、半月～ひと月で1レベル上げているので、恐らく今年中にはカンストできるかと。

レベル50行ったからって何になる訳で無し、完璧な自己満足です！経験値と速さは必ずしも比例しませんのでw

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Zwift無しに自分の自転車生活は成り立たなくなってきましたw

そんなZwift生活、日々ブログネタに事欠かないのですが、いかんせんブログを書く時間が無い。けれど、このネタはアップしておきたいなと。

バーチャルツールドフランス！

＝vTDF

8月末に延期されたツールドフランスの代替イベントとして、史上初めてツールがZwiftを舞台にバーチャル世界で開催されました！

バーチャルツールは以下の3つの構成になっています。

・プロレース

文字通り、プロのガチレース。
全6ステージ、リアルタイムで動画配信されました。

・一般参加イベント：ディスカバリーライド

プロのvTDFと同じ全6ステージを走れるグループライド。

・一般参加イベント：エタップドツール

例年ツールのコースを使って行われる一般ライダー向けのライドイベントをバーチャルで開催。ディスカバリーライドとはステージ数、一部コースが異なります。

今回参加したのはエタップの第3ステージです。

注目のトピックは、vTDFのための新マップ、「フランス」「パリ」がオープンしたこと。この新マップを走るだけでもvTDFに参加する意義がありました。この新マップ、イベント限定コースでしたが、9月にはレギュラーマップに加わるかも？との情報も。

このコース、どこを走っても風光明媚で、北西フランスを思わせる丘陵地帯や、南仏の港町、パリ・シャンゼリゼと美しい景色ばかりです。

その中でも注目が今回走った

Mont Ventoux！！

モン・バントゥー！！

標高1912mの「プロヴァンスの巨人」。「魔の山」「死の山」と恐れられるツールの勝負所の峠です。

実際の峠の様子はこちら↓

わたくし、自慢じゃないけど自慢ですがwアルプデュエズは行ったことあるけど（徒歩で登ってツールを観戦！）、モン・バントゥーは行ったことがありません...。

だけどバーチャルなら自宅、自室で行けるんです！必要なのはバイク、Zwift用デバイス、対応トレーナー機器のみ！パスポートも航空機チケットも宿やレンタカーの予約も必要ありません。いい時代になったものです♪

前置きが超長くなりましたが、そんなMont Ventouxを登って来た話です。

遠くに見えるのがプロバンスの巨人、モン・バントゥー！

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

L'Etape du Tour Stage 3

2020/7/19 15:00

Ven-Top 1 Laps 21 km

 

 

 

https://zwiftinsider.com/route/ven-top/より

 

 

 

Zwift世界でのMont VentouxはVen-Topです。

イベントのコース全長は21km/1534mUP。

KOM区間は19km/1480mUP/8%。

 

 

これまでのZwift世界の最長クライムだったAlpe du Zwiftが12km/1045mUP/8.5%だったので、距離・標高とも約3割増しです！Alpeじゃもの足りない！っていうGOU（剛）な方々に非常に好評ですw

 

 

さて、ライドの結果は79位/1794名。

グループライドなので最終順位は出ませんが、ライド中は画面右側で確認できます。いつも通りのザ・中級な、速くも遅くもないぼちぼちな結果でした！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、コース攻略にあたって留意したのが、初コースかつ距離も長いので安全パイのSST上限目安で走ること。自分の場合、体重比で3.8倍から4.0倍。

 

 

 

 

 

長いので無理をせずSST領域をキープ。

 

 

結果、コース全体で242w、KOM区間で241w 3.9倍と目安通りに走り、75分強の結果。ここのタイムが富士ヒル相当と言われているので、今後は75分切らないと...。ベスト体重より2kg重いので秋の富士ヒルまでにダイエットとモアパワー目指します。そのころにはこのMont Ventoux、イベント外でもいつでも走れるようになっているでしょう。

 

 

 

山岳鉄道が脇を通ります！

 

 

 

コースの印象はAlpeよりも勾配変化が少なく、一定斜度で登りやすい。しかし距離が長いからちゃんと体調整えてペース配分考えて臨まないと厳しい峠。走りがいがあります。

 

 

 

 

中腹にあるスキーリゾート、シャレーレイナードまで1kmのゲート。
Mont VentouxのKOMはまだまだ先...。長い。

 

 

 

 

 

 

シャレーレイナードを過ぎると悪魔おじさんバルーンがお出迎え。

 

 

 

 

幸い体力的には毎日90分のワークアウトでCTL100近辺を数ヶ月キープしているので、長丁場でもスタミナは問題ありませんでした。問題は「体力」じゃなくてパワーの絶対値と体重ですね...。

 

 

Zwift界最長のクライムコースなので、逆に下りは漕がなくても距離が稼げます！Zwift内の経験値である「XP」を脚を止めてもじゃんじゃん稼げます。

 

 

しかし、それではトレ的に意味ないので、5分ほど脚を回復させてからはエンデュランス～テンポペースで走り、XPにプラスしてTSS稼ぎとダイエット走を。下るだけで20分かかりましたw やっぱり長い！

 

 

 

 

 

 

 

下ってからはこれまたお初のコース「RGV」を一周してフランス観光！モン・サン・ミッシェルに田園風景、スプリントポイントでちょっと頑張ってと。楽しかったなぁ。

 

 

 

モンサンミッシェル！

 

 

 

 

左手に見えるのは何？

 

 

 

ツールと言えばお城！

 

 

 

ザ・田園！

 

 

 

石畳でスプリント！

 

 

 

マリーナでスプリント！ぐぬぬ、1位が獲れない...。

 

 

 

 

雨でロング練に行けなくても約200TSS稼げて満足♪

 

 

 

 

---

 

 

 

 

【おまけ】

スタートでGPラマことシェーン・ミラーと2ショット撮れたw

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてZwiftの王ことAHDRのティム・サールもいて有名人多くてびっくり。人気イベントは違いますね！

 

 

 

 イベント後、無事L'Etap du Tour KITをアンロック！

次回、パリ・シャンゼリゼ編に続く！

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本部の永平です！
先日お知らせした【映画「弱虫ペダル」公開記念Zwiftライド】
何と！ご覧の通り2296名が参加！
（公式のカウントは1968名、国内1706名、国外262名でした）

当日、現場でサポートをして参りました！
ライドには残念ながら参加できませんでしたが、リアルタイムでライドの様子を逐一ウォッチしていましたが、

「祭」感が半端ない！

始まる前から参加者の熱がスゴイ！
ライド中も色んな意味で「密」なライドとなりました♪

そんなライドの様子を渡辺航先生からご提供頂いた蔵出し画面キャプチャで振り返りたいと思います！
（渡辺先生と秋田書店様から掲載許可を頂いております）

【祭りは前夜から...】

世界の...
一流選手が...
急遽プライベートで参戦決定...

新城幸也選手、降臨！
（ワールドツアーチーム：バーレーンメリダ所属）

明日、7月26日(日)のZwiftイベントに僕も参加したいと思います。
渡辺先生お手柔らかにお願いいたします‍♂️@GoZwiftJP @yowapeda_eigahttps://t.co/eLMlyI446K

— Yukiya Arashiro (@YukiyaArashiro) July 25, 2020

まーじーかー！！！
渡辺先生と走れるだけでも祭りなのに、何でしょうこの展開！
前夜祭wは熱気最高潮となりました！

【当日のレポート！】

当日、どんどん伸びるエントリー数...

2時間半前で1400名、

30分前で1900名に！

そして16分前に渡辺先生が降臨！
頭上のイエロービーコンがライドリーダーの証。

そして9時30分、ライドスタート！

5分のウォームアップを経て、体重比2倍のパワーで進行。
先生から参加者の皆さんに感謝のコメント。
※Zwiftの仕様で一部文字化けしています

そう、バーチャル空間では離れていても
みんなで楽しくサイクリングできるのです！

そして話題は新城選手に。
のちほど少しだけ先生とランデブーすることになります！

団長安田さんもYoutube配信しながら参加されていました！
「ダンチョーおいていかないでー」ってw

参加者のチャットに触発されたのか？
先生も調子が出てきて？イタリア村の手前から
弱虫ペダルの名セリフを連発するように！

そんな名ゼリフ祭りの最中に、先生が新城選手を発見！
ほんの一瞬ランデブーを果たします。
どこに写っているかは書きませんので探してみてくださいw

コース1周が近づく中、名ゼリフ祭りが続きます。
素晴らしいファンサービス♪

そしてこのライドの山場。
コース1周のラスト1km、フリー走行区間に突入！
思い思いのパワーでスプリントラインを目指します！

スプリントライン通過の瞬間は...
撮り損ねたw
↓は通過直後の様子、皆さん続々PB更新！

フリー走行終了後は60分まで参加者へ感謝のお別れチャット。

あっという間に楽しい時は過ぎて1時間経過しライドは終了。
渡辺先生もとても楽しまれていた様子♪

 新城選手からもイベント後にツイート頂きました！

「映画」#弱虫ペダル の@yowapeda_eiga Zwiftイベント参加させて貰いました。#渡辺航 先生とたくさんの参加者の皆さんとライド出来て楽しかったです‼️ pic.twitter.com/o63PaGczj5

— Yukiya Arashiro (@YukiyaArashiro) July 26, 2020

今回、裏方として秋田書店さん、松竹さん、Zwift JAPANさん（順不同）、弊社スタッフで一緒に作り上げたこのイベント。

作品と先生の人気と、参加者の皆さんの協力のお陰で大成功だったのではないかと自負しております（自画自賛。調子に乗るなw）。

お陰様でとても貴重な体験が出来ました！参加者、関係者の皆様、誠にありがとうございました。

今後もこうしたバーチャルライドイベントを開催して、皆さんと楽しい時間を過ごしたいですね～。

その日まで、みんな一緒に

RIDE ON!

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1,000名超えました！

このブログ書いてる最中も続々エントリーをいただいております！
これはちょっとした

祭り

になってきました(笑)

イベント直前までエントリー可能ですので、スケジュールがはっきりしない方もご検討ください！

さらに何と！この方までご参加頂けることに！

え～～～～！！！！

ホンモノですよね？？？！

世界の新城幸也選手
がご参加くださるとは！！！

ワールドツアーのトッププロ降臨です...。

いやはやどうなってしまうのかこの祭り...。

まだエントリーお済でない方は、Zwiftコンパニオン、もしくは↓こちらからどうぞ！

興奮の真っただ中、現場からは以上です！

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久しぶりのブログ投稿ですが、ちゃんと生きてます、走ってます。
年内？年明け？のZWIFT LEVEL50カンスト達成目指して日々漕いでますw

さて、タイトルの通り、当社がZWIFTイベントを本格サポートいたします！

ライドは映画「弱虫ペダル」の公開記念として開催。

何とライドリーダーが原作者である渡辺航先生！！（イエロービーコン）

映画の自転車監修を務めた元宇都宮ブリッツェンの城田大和さんがスイーパーです！（レッドビーコン）

このイベントはレースではない2.0w/kgペースのゆったりしたグループライドなので、初心者の方でも安心してご参加いただけます。

【告知サイトはこちら】

http://www.ysroad.co.jp/2020/yowapeda/

一緒に走ろう！　　みんなで走れば楽しい！

映画「弱虫ペダル」公開記念Zwiftライド

Supported by Y’s Road

2020年7月26日（日）開催のお知らせ

映画「弱虫ペダル」公開記念Zwiftライド実施概要

◆日程 ７月26日（日）9：30～1時間程度
◆ライド名 “Yowamushi Pedal” Group Ride with Watanabe Sensei
◆ライドURL https://www.zwift.com/events/view/973495
◆コース Zwift（ズイフト）の「Watopias Waistband」
◆参加資格 Zwift（ズイフト）が利用できる方全員
◆参加費 無料
　　　　　　　

　
※注
7/26(日)「“Yowamushi Pedal” Group Ride with Watanabe Sensei」は、Zwift上の公開イベント（仮想グループライド）として催されるもので、イベント参加料は無料です。但し、Zwift利用のための登録利用料は別途必要です。また、通信環境、自転車や計測機器などは参加者自身でご準備いただく必要がございますのでご注意ください。

Zwiftは7日間もしくは25kmまでの無償利用が可能です。

すでに一日経たずに150名超のエントリーを頂いています。

この週末、地域にもよりますが、まだまだ不安定な天気が続くようです。

4連休最後の日曜朝、みんなでグループライドを楽しみましょう！

それでは、当日

RIDE ON!

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ZWIFTの女性限定イベントに新宿本館スタッフで、

チーム・Y’sRoad所属
植竹海貴選手

が出場しました！

SRAM WOMEN'S TOUR#1

「参戦」って書いてますが、正確には順位の付かないグループライドです。

ただし、ZWIFTの常でグループライドでも先頭グループはガチレースです(^^;)

世界レベルのプロ選手も参加するこのイベントで植竹選手はどう戦ったのか？

間近で観戦した自分よりレポートさせて頂きます！

植竹選手ってどんな選手？
という方のために昨年の活躍のほんの一部ですが、志木店のレポートをどうぞ！

幕張新都心クリテリウム 【完全優勝！！】 植竹海貴選手

コースはVOLCANO FLAT REVERSEを2周。
611名のエントリー、出走300名超の大イベント。
女性限定イベントは多く無いので、ここぞ！という方が多かったのかも。

もちろん使用機材は当社が輸入総代理店を務める
SARISのH3とMP1！

H3の静粛性、なめらかな負荷、
MP3の自然なスイングによる実走感、
植竹選手も感心していました♪

※イベント画像がキャプチャだったりモニター直撮りだったりしますがご容赦ください

イベントはご存じZWIFT名物の「どっかんスタート」から！

で、これまた恒例ですが、ほどなく数分で落ち着きます。
が、決して安穏とできるペースでは無く、油断すると間が開くので緊張感を持って進行します。
もちろん、先頭集団です！

コースはVOLCANO FLATなので、平坦基調。

ですが、何か所かある短い坂では振るい落としのペースアップが掛かります！

その度に、坂に入る前に集団の先頭に位置取りして、自らペースアップの主導権を握るなど、クレバーな走りでレースをリードします。

イタリア村の登り。
こうしたちょっとした坂で振るい落としのペースアップが掛かります！
先頭で自らペースを作って登ってゆきます！強い！

もちろん、余裕の展開、という訳ではなく、SST～FTP強をベースに、頻繁にVO2MAXに入るようなキツイ強度です！

そんな攻め合いの持久戦を経て、2周目も終盤、いよいよゴールも間近！

ここまでずっと集団先頭をキープし、自らペースを作って走って来ました。

ラスト1.1km！
ペースアップ開始！！

あと33m！
アイテムも使って必勝態勢でスプリント！！

ゴールライン手前で捲って、見事

優勝！！

おめでとうございます！

グループライドとは名ばかりのキツイ戦いでした...。
お疲れ様でした♪

世界の強豪相手に見事な立ち回り、そしてクレバーなレース展開でした。

ちなみに、確認できた範囲で戦った相手はこんな方々。

@EmmaPallant caps of an epic season with yet another win, this time at the @bactivesports Joburg Ultra Tri

Congrats Emma, now go and enjoy that offseason pic.twitter.com/86sTEqiRYz

— BMCVifitProTriathlon (@BMCVifittri) December 2, 2019

BMC-Vifitプロトライアスロンチーム所属、2度のデュアスロン世界チャンピオン、イギリス代表選手...。

This time tomorrow i'll be hosting this month’s @GoZwift ride! Come join me, for a spin and a chat :)

Wednesday 6th November starting at 7pm. @GoZwiftTri pic.twitter.com/k3G4KWxJec

— Jess Learmonth (@Jess_Learmonth) November 5, 2019

同チーム所属で、同じくイギリス代表選手、17年の欧州チャンピオン...。

Canyon/ SRAM所属のプロ選手。今回のライドリーダー。19年のU23欧州個人TTチャンピオン...。

そうそうたるメンバーでした...。

ZWIFTのグループライド、かつプロ選手たちなので、どこまで本気だったかは分かりませんが、こうした相手と互角に渡り合ったのも事実。

植竹選手、出場予定だった今期のレースが軒並みキャンセルになる中、ZWIFTにその鬱憤をぶつけて欲しいと思います！

このグループライド、2ステージ制なので第2戦が控えています。
次の舞台は

• NYC QOM After Party 
• Distance: 36.6 km
• Elevation: 475 m 

今回よりも距離が約1.5倍に伸びて、獲得標高も5倍近くになります！

次回は昨今の社会状況を鑑み、自宅からのエントリーになるとのこと。

MP1はありませんが、SARIS H3での参戦です！

次回のレースはどんな展開になるのか？
今から楽しみです！

頑張れ海ちゃん！

話題のSARIS日本上陸！
ぜひ店頭でお試しを！
↓↓↓

もう実走の代わりだなんて言わせない！
これは新しいエンターテインメント！
↓↓↓

自分のスマトレがTacxなのはご愛敬w
弊社がSARIS展開前に買ったので。
今なら間違いなくH3買います！

弊社が総輸入代理店を務めるインドアトレーナーブランドの【SARIS】と、そのSARISがトレーナーをサポートする【TREK】のダブルネームが付いた、ZWIFTのライドイベントに参加しました！

Trek Segafredo x Saris Ride
3/29 17:00  Watopia's Waistband 90 minutes

両社とも米国ウィスコンシン州で同郷の企業ですね。
↓車で30分強の距離、近い！

このイベントにはTrek Segafredoのジュリオ・チッコーネ選手もライドリーダーとして参加！

'94年生まれの25歳、グランツール初出場の'16年ジロでステージ優勝（これがプロ初優勝！そして当時乗っていたのが弊社が独占輸入するチポッリーニ！）。

身長176cm、体重58kgのクライマーです（昨年のジロでは山岳賞！）。

イタリア期待の若手選手です！

このイベントに、
ワイズ本部SARIS販促チーム
の自分と清水と鈴木の3名が自宅から参加。

自分はこんな感じで自室から参加。
PC、スマホ、タオル、ドリンク、補給食、扇風機をセッティング。

さらに店舗スタッフも確認できた範囲で川崎店と福岡店からライドしていたようです。

距離が離れていても、仲間と一緒のイベントに参加できるってイイですね！

何とこのイベント、参加者全員のバイクがもれなく
「マドン」
になります！

総額いくらだ？！

そして、ライド中に所定のコードを入力すると「SARIS KIT」（ZWIFTでアバターが着用できるSARISウェア）がアンロックされます。

エントリー数は2123名、実際にライドしていたのは1565名。

いずれにしても凄い人数！！

ZWIFT全体では同時間帯に時世を反映して2万人近くが走ってました。

外出自粛&規制下でもインドアでフィットネスが維持できるって、自転車は他のスポーツよりも恵まれてますね。

イタリアの外出規制、イタリア人のチッコーネがリーダーということもあり、イタリアのZWIFTERが目立ちました。

イタリアからは連日悲しいニュースが届いていますが、ZWIFTERはこうして世界と繋がって我々と一緒に元気に走っています。Forza ITALIA！一刻も早い新型コロナウイルスの終息を祈ります。

ところでこのイベント、レースでは無くグループライド。

Cクラス（体重比パワー2.5～3.0w/kg）縛りのライド、ということで
休日に90分軽く運動できるな、
くらいに思って軽く参加。

"riding at a moderately social pace"
（グループで一定ペースで走るよ）

なんて書いてありましたし。

ところが、その考えは甘かったようです...。

あ～...これはグループライド詐欺ですねw
※全てのZWIFTグループライドがこうじゃないです。念のため。むしろほとんどのイベントがちゃんとコントロールされてます。

>>>ライドの様子

スタート15秒前。リーダーを示す光の柱が前方に。

スタート！！
右上のミニマップでリーダーと自分の位置が確認できます。

2.5倍～3倍って聞いてたからスタートしてのんきに走ってたら、先頭はどんどん離れて行く...。あれ？話と違くね？？

出たよ。ライドリーダー（チッコーネ）が約束のペースを無視して率先して遥か彼方に...。多分、プロ的には流してるんだろうけどw

「これはヤバい！」
「置いてかれるやつ！」

と気付いて、FTP～FTP強のペースで追走開始！
（レースじゃないんだから別に追いつく必要ないんだけどね...ついつい）

先のことは考えず、集団引き連れて先頭を追走！

 やっと追いついた...と思ったら。

20分くらい追走してやっと先頭集団に追いつくも、ここでPCトラブル発生！
（ノートPCの充電不足。ちゃんとAC繋いでたのに安いPCのプアなハード側の問題で...）。

そこからの復旧のために9分も停止。
チーン。終わった。

もう既に集団ははるか遠くに。
周りにほとんどライダーがおらんて...。

ライドに復帰してからはモチベ下がって、しばらくタラタラ流すも、あと1時間ちんたら走ってもつまらないので、停止中に抜かれた「清水と鈴木に追いつくチャレンジ」に方針変更！

そこからはSST～FTP強のペースで追いかけます。

30分くらいの追走で2人をキャッチ！

前方に清水！

鈴木はついてこれず、「もうダメ」と悲痛な叫びw
普段自転車乗ってないから致し方ないですね。
むしろ普段乗ってないのによく90分もライドできたなぁ。

少しの間、清水とランデブー走行。

そこからまたペースを上げて再びFTP近辺でゴールまで約30分の単独走開始。

で、無事ゴォールゥッ！

（特にスプリントするでもなくペースでしたがw）

終了前にチッコーネからも参加したライダー、スポンサー、イベントに感謝のコメント。

英語とイタリア語両方で謝意コメント。
最後の方は前方はどんな展開だったのかな？

こういう社会性（sociality）がZWIFTの好きな所です。

>>>今回の収穫

ここ最近ZWIFTから通勤トレに主軸を移していたので、こういう

「FTPからSSTで休まずずっと巡航」

ってのが、最近は出来てなかったのでそこが収穫。

通勤トレでも、NPベースで50分強のSST走になるようなライドをしているものの、どうしても信号や車の流れで休み休みになっていまいます。

だから、閾値近辺のパワーをずっと出し続けられるか不安だったけど、衰えてなかったようで一安心。

パワーグラフの推移。
左からスタート(青)⇒集団追走(黄)⇒PCダウンから復帰(青・緑)
⇒同僚をSST～L5で追走(黄・赤)⇒キャッチ(緑)⇒SST巡行(黄)⇒ダウン(灰)
という流れ。

パワーゾーンも閾値とテンポ、VO2MAXに合わせて74分滞在できて御の字。

中断あったけどIF0.91と良いペースで走れたんでないかい？むしろ調子良いかも。

最後はみんなでお疲れチャット。

 離れていても同じ時間を仲間と、世界中のライダーと過ごせる、というか「走れる」ZWIFT。やっぱり面白いですね！

久しぶりのZWIFTライドでしたが、その楽しさを改めて確認できました♪

さ、また日々通勤トレだ！

またがんばろ～。

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使用したスマートトレーナーはSARIS H3、プラットフォームはMP1！
静粛性、低振動性、実走感、パーフェクトな組み合わせです！

将来のお客様向けZWIFTイベント開催
に向けたトライアルレースに参加しました！

Y'sRoad "RACE in RACE"
@ZWIFT

3R Innsbruckring Sprint Race - 1 Lap
(8.8km/ 77m)  20/3/26 14:05

ワイズ各店スタッフ対抗レース！

人の土俵で相撲を取る「Race in Race」です！
将来はスタッフとお客様と一緒に競うイベントにする予定。
今回は身内だけでそのトライアル開催というわけ。
（Zwift JAPAN様に許可頂いています）

当初、体重調整して全員同じクラスで競り合おうなんて考えていましたが、主催の3Rのフェアプレーを重視するポリシーに反すると考え、正直な値でそれぞれのクラスで参加しました。

スタート前のアップ中。
エアコン無し、窓開かない、ZWIFTには最悪な会議室でライド。
扇風機だけがせめてもの救い。
脇にはログを取るため走らずにログインだけしている購買部清水w

自分はBクラスに参加（PWR（FTPパワーと体重の比率）が3.2～4.0倍）。

同じBクラスには東大和店・川原、福岡天神店・津田、京都店・松月が参加。

Aクラス（PWR4～5）には松山店・祖母井（うばがい）がワイから唯一のエントリー。

Cクラス（PWR2.5～3.1）には多数の店舗スタッフが参加。

名古屋本館・谷、船橋・下山田、東大和・大元、渋谷本館・千原、お茶の水・遊佐、府中多摩川・五島、茅ケ崎・遊佐、新宿本館・山口、神戸・盛山、広島・山本。

15分以内のレース、平坦基調ということで全くもって苦手なジャンルです...。

作戦？としては、パワーの絶対値で劣るので、上手くスリップに入って小判鮫して体力温存し、唯一の登坂である勝負所の1分の坂で何とか食らいついて凌ぎ、ゴールまで残れるところまで残って最後のスプリントを全力で、というくらいしか作戦ナシ...。

結果はBで4位/9人、全体9位/38名。

ワイズ内では川原、松山店祖母井に続き3位。タイム差はあるけど社内の猛者相手に何とか面目は保ったか?

平均パワーは13分半くらいで273w 4.3倍。

↓ZWIFTでのMMP更新...ZWIFTレースの追い込みは凄いわ。

いつも出ている1時間前後の距離のあるレースと比べて、速いだろうとは思っていたけど予想よりもペースが速く、スタートから先頭に着いていくだけであっぷあっぷ..。

L6強度でのどっかんスタートからのL5強度入りっぱなしの巡行...。まるで休めない...  (´Д｀)

早々にL5出力の限界に達して、中盤の陸橋を過ぎた辺りで先頭集団から切れました...。う～ん弱い。

ち～ん...。先頭集団から切れた。

そこからはFTPちょい上のペースで単独走。
後ろにはCクラスのY'sRoad各店スタッフがベタ付き！

こらっ！先輩に牽かすな！

と思いつつも、皆んなCクラスだからきっとギリなんだろうと考え、また、ここで力を抜いたら順位下げるだけなので、そのまま牽き続けて勝負どころの1分の激坂※へ...。

※セグメント名：Kleiner Hügel(Small Hill) 450m 31mUP 7%　自己ベは72秒

と、そこで後方で体力を温存していた？
名古屋本館の谷がスパート！
間をおいて船橋の下山田も自分をパスして行く！

おいっ！
ベタ付きからのアタックかよ！
（いや、アンタもそういうプランでしたよね？）

が、そこからジワジワと間を詰めてピークまでには2名をパス。
前半のオーバーペースでこの坂に向けて脚を溜める余裕がまるで無かったので、今回のタイムは自己ベ＋10秒の83秒。

ピークを越えて「ふ～危なかった...」と息をつく暇もなく、ゴールまでに差を広げるため残距離で維持できるギリギリのパワーで走り続ける！

前を行く東大和・川原、松山・祖母井とは約40秒差で実力、残距離、単独走であることを考えると追いつくのはムリ。とにかく「ワイズ内3位」（ケッ！小さな自尊心w）を死守するため、踏み続ける！

後ろを走る谷とは5秒差前後を推移。そこからジワジワと10秒差、13秒差、最後は何とか15秒差をつけて
ゴォールッ！

はあ疲れた...。

たった13分半ですが、短いだけに走行中のほとんどをFTP強とL5が半々で占める形に。

自分の主戦場？の1時間前後のレースだとSST～FTPが主で、ちょいちょいと勝負所でL5に入れて、最後にスプリント勝負、という流れなので使うパワーゾーンがかなり違います。

レースタイムが短いイベントで成績上げるなら、苦手なL5の継続時間延長と絶対的な強度の向上が必須ですなぁ。
地道にがんばろー！

パワー値のタイムラインを確認すると、後半に向かって綺麗にワットが落ちてますねw

赤色が減った辺りが先頭集団から切れたところ...。つまりL5継続時間のリミット地点。こういう平坦レースではパワーの絶対値がものを言いますね。

自分の結果は先に書いた通りですが、ワイズ全員の社内順位、すなわちRace in Raceの結果はこちら。

それぞれにZWIFTレースの洗礼を受けたようなので、別途ブログを上げてくれるでしょう(^.^)

Bクラスに参戦した京都店・松月。

Cクラスに参戦した新宿本館・山口。

自分は色々あって、1ヶ月ぶりのZWIFTレース参加、しかも知ってる仲間との参加は超楽しかった！また社内トライアルを開催するので今から楽しみ♪

トライアルでエラー潰しが終わったら、
お客様参加版も
開催しますのでお楽しみに！！

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昨年のライド内訳

ZWIFT 9624km、304時間

実走 3413km 127時間

先輩ZWIFTER様の方々には遠く及びませんが、当社比では頑張りましたw
（調べてないけど社内的には上○ASAZ○のS○N○とか上を行っている可能性がありますかね？業務連絡：あと誰かハマってる人いたら教えて～）

そんな自分が本日紹介するのは、この度、当社が輸入販売を開始する

SARIS
インドアトレーナー

について！

この実走感はインドアトレーニングの革命です！

SARISのH3とMP1試乗させていただきました！
すごいぞこれー！
ローラーの嫌な感じ無し！動きすぎじゃない！？ってくらい前後左右に動くけど違和感無し！！！ pic.twitter.com/Zssl0EYXwp

— ayumi(๑´ㅂ`๑)ŧ‹”ŧ‹” (@AChariboo) January 15, 2020

アップの時間が無いのでw手短に！
ガンガン箇条書きします！

【H3】

￥128,000＋TAX

9kgフライホイールで実走感パネー！

フライホイールはホイールバランス調整済み！

トレーナーによくある妙な抵抗感ナシ！

下りも再現するぜ！

とっても静かで低振動！

世界最高のERG応答性！

ダンシングにビクともしない安定感！

Made in USA！

他社ミドルグレードの価格＋1万でハイエンド機のスペック！

【MP1】

￥158,000＋TAX

ユーロバイクで人気沸騰、究極の実走感！

体の下でインドアトレーナーが自由に動く！

バーチャルライドの没入感MAX！

股ずれとはもうサヨウナラ？！

ダンシングだって“自然に”できちゃう！

横スイングだけじゃない、独自の前後スイング機構も搭載！

ほとんどの他社製インドアトレーナーにも対応！

バーチウッドでインテリアに溶け込む高級感！

Made in USA！

ワイズいちのZWIFTERで、（今のところ）日本で一番H3とMP1に乗ってる自分が言うんだから間違いない！

これ以上詳しく書く時間が無いので、

CLICK HERE！

SARIS.jp

なんと！ワイズロードオンラインでは20台限定先行予約販売も！←クリック！

体験試乗会も開催しちゃうよ！！！

とにかく今日は

ズゲー！！！

ってことが伝われば！！

つまり、最近のワイズ的に言うと

最高っす！！！！！！！！！！

ってことです。

では、またお会いしましょう！！！

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