サドルの新たなセッティングに悩んでおります。。。

 

４ヶ月前はハンドルバーのセッティングに四苦八苦して、

今現在は落ち着いておりますww

 　詳細1:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2017/05/16/6849

 　詳細2:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2017/05/17/6863

　

 

 

新しい技にトライするとき、

どうしても今のセッティングでは、やりにくい！ってことになることがあります。

 

　「セッティングの壁」

 

ですね。。。。。

 

それはハンドルバーにせよ、サドルにせよ、フリーコースターにせよ、

BMXのトリックの幅を広げていく中で「あるある」なんです！！！

 

私の様に、身長163cmで足がそんなに長くないライダーにとって、

跨ぐ際にいろいろと無理が生じてしまいます。。。

 

 

よって、今回は、

 

　 ①フロントペグからサドルまでの距離を短くしたい。

 　②サドルとリアホイール(タイヤ)とのクリアランスを広げたい

 

をクリアさせたい思いで、いろいろ考えております。

 

 

まず、簡単なところから、サドル+シートピラーの交換。

余ってた過去のパーツより

　 ・コンパクトなサドル

 　・オフセットシートピラー

これらを下記画像の様にセッティングすることにより、

上記①と②を簡単にクリアできるわけです！！！

ただし、自分好みのルックスからは遠のいてしまったので、

セッティングが決まり次第、カッコ良いパーツに変更したいと思ってます！！

 

 

 

　ここで、一度サドルについて知識を深めておいて下さい！！

　詳細：http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2016/05/24/2407

 

 

今回、変更したサドルとシートピラー

　・シート：MOTELWORKS/PAL純正サドル

　・シートピラー：KALLOY

 

使ってみたい組み合わせ

　・サドル：TNB

　・シートピラー：ARESBKES

 

今まで使っていたもの

　・サドル：MUTINY

　・シートピラー：AUTUM

  

サドルも一長一短があり、レール式のサドルはまだ慣れないです。

サドルを持つ際にレールが指に引っかかってベストポジションで握れないからです。。。。

(下手なだけ。。。)（最近、やっと慣れてきました！！）

 

ピボタルはもちやすいのですが、重量が増します。

 

今まで使ってきたトライポッドは持ちやすく、軽量なんですが、

サドルの後ろが長く、リアタイヤとのクリアランスが詰まってしまいます。。。

 

こんなことを毎日延々と考えてたら、

自分のトリックの成長と共に答えが出てくるのですww

 

まだまだ、自分なりの答えにたどり着けてはおりませんが、

ワイズロード名古屋/クロスバイク館には、

ライダーの声にお答えできるだけの物量があるかと？？思いますので、

同じセッティングにお悩みの方、是非、ご来店頂き、

特に注力しているサドルとシートピラーをご覧下さい！！！