鈴鹿サーキットのホームストレートを駆け上がれ！軽量ニットシューズございます！
by: 尾林

11月3日はスズカ8時間エンデューロ！
来年は復活したアタック120か240にチャレンジしたいと密かに企んでいる名古屋ウェア館の尾林です。
過去に8時間ソロで参加した時は200kmほどでタイムアップでしたが、今は機材も充実してますのでトレーニングを積む時間さえあれば達成の可能性は高いのかな？と思っております。
さて、そんなスズカエンデューロですが、過去の経験から重要なのがホームストレートからシケインに至る上りです！（自転車では下りゴールが危険視されてますので、モータースポーツとは逆走になります）
サーキットは路面状況も良く、速度域が高いのでグループを作れたら基本的にはスムーズに周回を重ねれます。しかし！ホームストレートの上りが意外と長くてキツイため、ドラフティングの効果が薄まった状態でついていくのがなかなか厳しい！
そこで今回は、上り坂を少しでも楽にさせてくれる軽量のビンディングシューズをご紹介いたします！

1 DMTの人気ミドルグレードモデル
2 しなやかで足にフィットする
3 袋構造による確実な足首のホールド
4 BOAダイヤルによる気軽かつ確実なホールド
5 ペダリングのブレを抑える剛性
6 在庫カラーとサイズ
7 最後に

DMTの人気ミドルグレードモデル

DMT　KR30
￥36,300（税込）

ニットの高い伸縮性が、ビンディングシューズ特有の硬いアッパー素材が苦手な方や、外反母趾の方も含めて様々な足の形にシューズが合わせてくれるので、アッパーとの接触で足が痛くなる方の救世主として、特に人気の高いモデルです！
デザインのオシャレさや軽量性といったところから女性人気も高いので、メーカー最小サイズから在庫しておりますよ♪

しなやかで足にフィットする

ニットの特徴として伸縮性の高さと柔らかさがありますが、こちらのシューズはつま先も含めて柔らかいので、本当に履いた瞬間足に馴染むようにフィットしてくれて、他のシューズでは味わえない気持ちよさと指先の楽さがあります♪
そして、足と一体化するかのような密着感から、ペダリング中のどの方向への力も逃さずにペダルに伝えやすくなりますので、ヒルクライムでのメリットが高い性能となっております！

袋構造による確実な足首のホールド

足袋の甲側のつくりがソックスの様に一枚なりのニットで出来ているので、甲の高さに関係なく密着してくれますし、歩いたりした時の違和感が少なくなっております。

かかと側はブレを抑えるしっかりとした滑り止めも配置されており、一度履いたらかかとが動く感じがほとんどなくなります！
その代わりと言いますか、フィット感が高すぎて脱ぎにくいという欠点もございますが・・・

BOAダイヤルによる気軽かつ確実なホールド

1mm単位での締め付け調節が出来るBOAダイヤル一個のみの簡単フィッティングで、

甲に気になる樹脂パーツが無いので、自然なホールド感を味わえます♪ニットシューズとしての特性が分かりやすいモデルです。
そして、このシンプルな構造だからこその軽量性が秀でておりまして、42サイズのメーカー公式重量が220gとなっております！
ちょっと軽めなモデルでも240g前後が多いので、片足で20g違えば両足なら40g！それをケイデンス80ぐらいで回したとするなら、一分間で3,200gも持ち上げていることになるんですよ！？（厳密には違うと思いますが・・・）
なので、ケイデンス型のヒルクライマーにとってはシューズの軽量化は結構な重要ポイントだったりもします。

ペダリングのブレを抑える剛性

軽いだけじゃなく、どんな強い踏み込みにも負けない高剛性のカーボンソールが採用されてますので、踏み込んだ際の反応性の良さやロスの無いパワー伝達を実現しております！

さらに、踏み込みに負けないヒールカップがペダリングのブレを抑えて真っ直ぐ踏み込みやすくなってますので、ニットの履き心地の良さだけでなくペダリング効率の高さも抜群です！
実際私は身体が小さいこともあってペダリングパワー自体は低めなのですが、高剛性のシューズの方がふくらはぎの負担が少なく感じますし、ダンシング時の反応性の高さがヒルクライムに効果的だと思っているので、ブルベの様な超ロングライドでもずっと高剛性のモデルばかり履いてます。