【カラー揃いました】新しく生まれ変わった、定番のサイクルロングパンツ！ #rinproject
by: スズキ

ボトムスに定評のあるリンプロさんの中でも、20年以上のベストセラーであり続けるストレッチサイクルロングパンツ。

それがしれっとモデルチェンジしましたので、どこがどう変わったのか、また変わっていないのか、あらためて見ていきたいと思います。

1 3001から3101へ！
2 どこが変わった？
3 一方、変わってないところは？
4 カラーも揃いました

3001から3101へ！

rin project
サイクルロングパンツ
[3101]
日本製

￥19,800（税込）

こちらが新しくなったサイクルロングパンツです。型番が3001から3101になっていますが、その他にも変わったところ、変わってないところいろいろあります。

どこが変わった？

名前からストレッチが消えた

これはおそらく旧型と新型を区別するためにわかりやすく名前を変えているだけ、でしょう。生地にポリウレタンを2%含む点は変わっていないので、相変わらずストレッチ性は抜群です。

ちょっとだけリラックスフィットに

自転車ようのパンツとなると、ルーズなシルエットだとチェーンの汚れが付いてしまったり、ひどいと巻き込んでしまったりいろいろのトラブルが付きまといがち。というわけで細身のシルエットが多いですが、中でも旧型のストレッチサイクルロングパンツは結構なスリムフィットでした。それが新型ではちょっとだけゆとりを持たせたカタチにアップデートされ、穿きやすくなっています。

同サイズ比較。左が新型、右が旧型です。写真で見てもピンとこないかな…？と思いましたが、これでもけっこうわかりますね。

内蔵裾バンド廃止！

旧型のストレッチサイクルロングパンツの特徴のひとつとして、裾バンドがあらかじめ内蔵されている、というのが挙げられます。

これです。先述のような理由で、長ズボンでじてんしゃに乗る時は裾を巻き込まないように何かしらのバンドを使用するのがおすすめですが、初めからからそれを内蔵しちゃったパターン。めちゃくちゃ画期的ではありますが、当然「裾直しがしにくい」というデメリットもあったんです。

なので新型では潔くやめちゃいました。これで裾直し放題です。

お値段が変わった！

後継モデルといえども違う商品ではあるので当たり前っちゃ当たり前なんですが、旧型￥23,100に対して新型￥19,800と3,000円ほどお安くなりました。というか、旧型が高くなりすぎたんですね。諸物価値上がりの昨今ですからやむなしといえばそうなんですが、先述の裾バンドを排除するなどコストダウンの工夫を凝らして2万円アンダーに抑えてくれました。