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ワイズロード名古屋本館 Y'sRoad nagoya Honkan
2016/06/17 18:38
ワイズロード名古屋店でのダートライフご案内役 安川です。
最近雨っぽくで嫌ですね!?
皆さんはこの梅雨をどの様に過ごされていますか?
家でひたすらローラー台?
それとも諦めてゆっくりする?
はたまた雨の合間をついて走りに行っちゃう?
私は3番目です!
わずかな時間を見つけてダッシュ!!
しか~し
雨が降った後は、
例えその瞬間雨に降っていなくとも走りません。
私が使うフィールドは山です!
当然
我々マウンテンバイクライダーだけの物ではありません!!
ハイカー、トレイルランナー、動物
多くの人?
が利用し、それぞれの楽しみ方をしています!!
雨の後に走れば、
路面は緩み、トレイルに大きなダメージを与えてしまいます。
これは全ての利用者にとってマイナスです。
これをしっかりと頭に入れて楽しみましょう!!
さて。
話しが大きく逸れてしまいましたが、
本題に移らせて頂きます。
先日当ブログにてご紹介させて頂きました
アブソリュートブラック
ついに装着して走り始めました!
まず感じたのは、猛烈な違和感。
力が抜ける瞬間があり、初めのうちは
カックンカックンとなってしまいましたが、
慣れてしまえば進む進む!!
実際に山での使用インプレですが、
ギアが大きくかかる上死点から
長い間トルクを掛けられる!!
これにより土の路面でも、しっかりと路面を捉え前に進んでくれました。
しかしながらこれに付随して、デメリットも見えてきました。
力が小さくなる下死点では、
一気にトルクが抜けてしまう印象がありました。
このことから、
淡々と登りがひたすら続くような(XCM)王滝等には向いているが、
(XCO)クロスカントリーレース等の、
細かなアップダウンが続くシチュエーションには、
慣れるまでは不向きかもしれません。
楕円リングのデメリットととして良くあげられる
変速性能の低下。
今回私が使っているチェーンリング
フロントシングル専用なんですね~
つまり。
変速性能の低下なんて関係ないのですよ!!
はいッ!!
歯にはナローワイドギアを採用している為、
フロントシングルでもチェーンが外れにくくなっております。
後はなんてったって目立ってカッコ良くないですか!?
カッコいいですよね!!!
やっぱ自転車見た目も大事ですからね!!
さてアイテム紹介はこの辺にして、
今回は、ライド様子を2回分のハイライトでご紹介!!
メンバーは、
・ダートライフご案内役 安川
・(自称)シリアスレーサー マサ☆篠田
・カメラマン 齋藤
まずは頂上にて1枚!
自慢の愛車を前にすれば、見ての通り自信あふれる表情に(笑)
みよこのフォーム!!
日に日に成長を感じさせるマサ☆篠田
いつまでも上から目線ではいられない成長っぷり!!
っと思った矢先に一本道なのに
バイクを残して視界から篠田が消えた(笑)
下をみると・・・
あ・・・いた。
あはははh~
マウンテンバイク面白すぎて、笑いが止まんないぜ!
テンション高めのまま難所もクリア!!
ダートライフご案内役からしたらこんな場所ちょろいぜ!!
過信。油断。
それらから生まれるものは、
十中八九良い事ではない・・・
そお決まっている。
ほら今回だって
痛って~(涙)
ポテンシャルの高さを感じる齋藤は
ビビりながらもイケると判断した場所には、
アグレッシブに攻めの姿勢をみせる!!
登れないと判断すれば担いで登り、
川渡りは安パイに降りてクリア。
あれ?
自転車乗ってなくね!?
と思われました?←実際そうかも(笑)
しかし、この2つこそが上達への近道だと考えております。
挑戦せねば上には行けないし、
勢いだけではリスクが付きまとう。
秋王滝には出るといってますからね~
齋藤の今後に期待です!!
またまた上から目線の安川にはトラブルが続く。
「ぷしゅー」
はい!やらかしたーー
鋭利な石でスパッと行きました。
サイドカットなんてマウンテンバイク始めて
9年間で2回目ですよ・・・
ついてない。
皆さまも調子には乗らない様にしましょう(笑)
では最後に齋藤の雄姿を見ながら今日は、お別れとさせて頂きます。
2016/6/17 安川いきる