どうも。

スズキです。

前回のブログでお知らせした通り、先月末に

月組大劇場公演『カンパニー／BADDY』観劇してまいりました…

前評判通り、ヤバかったです！

「うえくみ（演出家・上田久美子先生）がショーの常識を覆したな」という印象で、

これが雪組『星逢一夜』花組『金色の砂漠』や宙組『神々の土地』と同じ人が作ったとは

思えないハジけっぷりで、最 and 高でした。

ストーリー仕立てのショーという試みでしたが、それがまた最終的に

悲しく重い「うえくみ節」になっていってるなと思ったのは、私だけではないはず。

そして今回はまゆぽん（輝月ゆうまさん）が特に輝いていましたね！　宇宙人…

さて！

本題に入りましょう！！！

入荷してます！！！

CHPT3 × BROMPTON！！

6速モデルは入荷前に予約で売れてしまったのですが、

2速モデルはまだ買えるんです！！！

CHPT3×BROMPTON “S2E-X”　¥300,000+TAX

前もって入荷告知記事のほうで詳しく書いてますが、

本物を目の前にするとそりゃまた違うよね。

というわけで

あらためてご紹介致します。

まずはフレームカラー！！！

CHPT3のアパレルラインをイメージした

完全にこのモデルのためのカラーリング

スパークルグレー

×

スパークルレッド

おお、たしかにスパークルしとる。

そして、フロントフォークとリアバックは

黒く塗られているのでわかりにくいですが、チタン製。

すなわちスーパーライトフレームであります。

モデル名にXが付いてるので、BROMPTON通の方にはスグわかりますよね。

寄って見ると

この肩の形状、たしかにスーパーライトのフォークだ…

そもそもスーパーライトフレームで、チタン部分に塗装されてるっていうこと自体

おそらく初めての試みではないでしょうか？

フレームカラーと同様に目を引くのが、やはりこのタイヤでしょう！

従来のSタイプに標準装備されているSCHWALBE KOJAKの特別カラーバージョン

「TAN」

ちなみに解説しておくと、

タンは比較のなめしに使われるタナム(tannum)に由来する、淡い茶色のこと。

高級車のレザー内装などによく用いられたりしますね。

このタン色のKOJAKはこのCHPT3モデルの為に作られたものなのでプレミア感がヤバく、結果としてこの限定車のキャラクターを色濃く印象づけていると言ってよいかと。

そしてお気付きかと思いますが、

初めからドロヨケを外した仕様での登場となっております！

S2「E」というモデルは通常国内のレギュラーラインナップにはないので、

あまり聞き慣れない方もいらっしゃるでしょうが、これは「ドロヨケナシ」を意味します。

ここからも、CHPT3が走りを強く意識したモデルであることがうかがえますね。

同じくこのCHPT3が備えていないモノと言えばこちら。

BROMPTON便利グッズのひとつ、フロントキャリアブロック。

現行モデルでは標準装備となっているこれも、CHPT3には付いておりません。

ストイックですね。

でも後から付けることは勿論できますのでご心配なく。

スペシャルなカラーリングのスーパーライトフレームとタイヤに合わせるのは

ブラックエディションのハードウェア。

クランク、

シートポストや

ハンドルバーまで真っ黒。

グリップはERGONのRED。

そしてサドルはこれまた、このCHPT3だけのために作られた

BROOKS CAMBIUM C17 REDを装備…

と、スペシャルづくしなこちらのCHPT3 BROMPTON。

冒頭にも書いた通り、6速モデルのS6E-Xは既に完売してしまいましたが、

どっこい

私スズキのオススメはこちらの2速モデルです！！！

スーパーライトフレームの軽さを最大限に活かすなら

2速のドロヨケなしが最強ですからね。

何を隠そう私の現在の愛車もS2E-Xだったりします。

（もとはS2L-X、ドロヨケは自分で取りました）

ちなみに実測重量がこちら！

ドン！！！

9.17kg！！！

いやー思ったより全然軽い。

レギュラーモデルの3速とかと比べると、実に2キロほどの減量に

成功しているわけですからね。

BROMPTON=重い

というイメージをお持ちの方もだいぶ覆されるのではないでしょうか？

しかしながら当然このCHPT3 S2E-Xも数量限定ですので

いつまでも買えるものではありません。

なくなったら終わりですよ！！！

少しでも気になった方は

とにかくまず一度店頭で実物をご覧ください！！！

Y’s Road名古屋本館で

お待ちしております！！！

2018-03-10

スズキ　コウキ