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【名古屋×TREK】こっちのアルミだって侮れないぞ!?オススメの理由をご紹介!【EMONDA ALR5】
by: 入澤 司

みなさんこんにちは

名古屋本館、トレック担当のいりさわです。

 

陽気が良くなって参りました。

本格的なサイクリングシーズンに入りますね!

 

ただいま、キャノンデールがキャンペーンを展開中。

様々なモデルがお得に買えるチャンスであります。 

 

GWまでに車体を手に入れて、走りに行きたい!

という方も多くいらっしゃるはず!

 

そこで、ご自身で調べてみたりすると

オススメの車体が色々とネット上で出てくると思うのですが・・・。

 

今日は、トレック担当の僕が最初の一台としてオススメの

車体をご紹介してまいります!!

 

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TREK

EMONDA ALR 5

カラー

左:Purple Flip

右:Matte Gravel / Gloss Quicksilver

価格:¥172,000-+税

現金支払:5160ポイント

現金以外:ポイントなし

 

そうです、アルミのエモンダです。

削ぎ落すという言葉が由来のエモンダ。

アルミバイクも優れたスペックをもっているのです!

 

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300シリーズアルミのボディはとっても軽量。

なんとALR5は完成車で8.2kg(カタログ値)を誇ります!

 

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そして、アルミなのに溶接痕がありません。

インビジブルウェルドテクノロジーという、新しい溶接方法と採用して

まるでカーボンバイクのようなヘッドに仕上がっているのです。

 

金属製のヘッドバッヂがついているとこも満足度が高いポイント。

昨今のバイクは軽量化やコストカットのためか、ヘッドロゴはペイントが多いのです。

 

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そして、ここも。

105組の5ですが、クランクもちゃんと105。

廉価版を採用していません。

 

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ブレーキまで105。フル105です。

これが大事なんですね!

これまたコストカットのためか、ブレーキやクランクを

他社製品や廉価版を採用するメーカーもいまだに数多くあるのです。

 

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そして、僕個人が強くおすすめしたいポイントはこちら!

フルカーボンフォークでコラムまでカーボンです。

そのため、軽量でしなやか。軽快なハンドリングを約束します。

(ALR5のみ、4はアルミコラム)

そしてブレーキはダイレクトマウント式を採用しています!

ブレーキの回転軸ごとボディに打ち込むように固定できる

このダイレクトマウントのブレーキはアーチの剛性が

今までのモノより多く獲得できます。

そのため、初心者の方、女性の方、下りが苦手な方。

そうでなくても全般的にしっかりと安心して止まることができます。

 

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また、幅広リムにチューブレスレディの仕様。

 

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タイヤは25Cですが、28くらいまでなら、ブレーキの仕様からして

履けてしまうのではないでしょうか?

僕はこれにR3の28を履かせたいです(また言ってる)

 

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また、フォークコラムと共に、シートポストもカーボン。

こういうところにカーボンを採用すると乗り心地が格段によくなるので

20万以下のアルミバイクとは思えないデキになるわけですね。

 

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また、このサドルもいい仕事をします。

 

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グッと押すと簡単に沈むセンター部分はとっても柔らかいですし

裏面は切込みが入っていて、とってもしなやかに動きます。

ペダリングを妨げず、また圧迫も少なく乗り心地がよい。

意外と人気のシリーズでして、

お尻の痛みが気になる方にもつけてみてほしい一品です。

 

いいとこいっぱいのTREK、是非候補の一台にしてみてください!

保証制度やロイヤリティプログラムなど

トレックの手厚いサポートが受けられるのもメリットのひとつ。

詳しくは是非店頭にて!

トレック担当のいりさわに気軽にお声かけください。

 

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GWは楽しく自転車に乗りましょう!

僕もマドンで出かけたいと思ってます!

 

では店頭にて。

皆様のご来店お待ちしております。

 

 

 


 

 

 

 

 

 

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