TREK Emonda SL5に乗ってます、松野です。

Emonda SL5のホイールは標準でチューブレスレディなので

チューブレス化してみました！

 

チューブレス化に必要なアイテムは

【チューブレス化】チューブレスレディのススメ！【必要なもの】

にてご紹介してますので、こちらも是非ご覧下さい！

それではやっていきます。

 

①チューブを抜く

タイヤレバーでタイヤを外して行き

チューブを抜きます。

タイヤを外す度に、タイヤレバーをスポークに引っ掛けれる

構造にした人は頭がいいな～って思いますよね

 

②リムにリムテープを貼り付ける

バルブの穴から少し離れた所から開始して

少し通り過ぎた所で切ります。

 

③タイヤを入れる+シーラントを入れる

ここで、バルブコア（バルブの中心のパーツ）を抜く

ツールが無ければタイヤを完全には装着せず、片方だけ2割程度

リムから外した状態にしてそこからシーラントを注入します。

バルブコアを外す場合はタイヤをすべてはめてしまっても大丈夫です。

バルブコアを抜く工具

シーラント

タイヤ1本につきボトル半分（30ml）程度入れます

1本で足りますが、一応2本購入するといろいろ安心ですね

 

購入したチューブレスタイヤが意外と硬かったので

タイヤを入れる時に1本レバーを折りました。

こういう時に予備があると安心・・・（折るなよ）

 

④空気を入れる

ポンプで空気を入れてビード上げします

しましたが・・・

ビードがなかなか上がらず、面倒なので

コンプレッサーで上げました。

 

最後は機械の力なんですよね。

何より楽です。

自分の場合はコンプレッサーを所有してたので

コンプレッサーを利用しましたが、普通のポンプでもビードは上げれると思います。

特にMAVICのタイヤはビードが上げやすいらしいですよ～！

 

ビードが上がる時、パコンパコンとビードが上がっていく時の音は

気持ちが良いですよ。

 

こんなことも店に頼めばすぐやってくれますが

自分でやることで愛着も沸きますし、達成感もあります。

是非やってみてください

以上です。

 

タイヤは

IRC FORMULA PRO TUBELESS

￥8,360(税込)

 

を使用しています！

それ以外は

【チューブレス化】チューブレスレディのススメ！【必要なもの】

でご紹介した商品を使ってます

 

特にチューブレスにしたからと言って、見た目に変わりは無いんですけど

見た目に出ない良さがあると思います。

ぜひ挑戦してみてください。

 

またしばらく乗ってみてインプレなど書けたらと思います！

 

2021/07/29　　　　　　　　松野

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