【BROMPTON後輪の外し方】
by: 横田

みなさまこんにちは

よこたです

 

当店で大人気のBROMPTONですが、

気になる事と言えば後輪のパンク修理ではないでしょうか？

今回は後輪のパンク修理（3,6速をお持ちの方向け）

について書いていきます。

 

 

用意するもの

 

○15mmレンチ

 

○タイヤレバー

○替えのチューブ

 ○空気入れ

 

 

 

①変速は重たいギアにチェンジしておく

 

変速は重いギアにセットしておきます。

６速モデルなら

「3」と「+」

にセット、ですね。

  

 

 

②変速ロッドを緩める

 

後輪側をよく見て頂くと

このパーツがありますよね

内装変速ロッドのロックリングを緩め

調整ネジを緩めて外してしまいます。

 

 

 

そしてこのブラブラになったチェーン部分を持って

左側へ回転をしていくと

変速ロッドを外すことができます。

 

 

 

 

黒色のチェーンテンショナーを固定しているナットを緩め

チェーンテンショナーを外します。

 

 

 

この際、バネの力でチェーンテンショナーが跳ねますので

指を挟まない様に気を付けてくださいね。

 

 

③ホイールを外す

 

ホイールを固定しているナットが出てきます。

ナットを外して頂くとホイールを外すことができます。

この際、空気を完全に抜いておいてあげてください。

これで簡単にホイールも外せます。

 

…ホイールに空気が入っている状態ですと

ブレーキシューに挟まってしまいますので！

 

 

 

間。

もしタイヤ交換をするならこのタイミングです。

 

用意して頂いた

タイヤレバーとチューブ、空気入れ

を使いましょう！

 

 

折り返し地点！

④ホイールを取り付ける

 

ホイールをセットする際にタイヤに空気が入っていますと

ブレーキシューにぶつかってしまいますので

空気は抜いておきましょう！

 

そしたら回り止めをセットします。

注意が必要なポイントがありまして、

この回り止め、向きが設定されています。

 

回り止めを見て頂くと

「TOP」

と記載されているので、「TOP」を上向きにして取り付けます。

 

ワッシャー・ナットを取り付けます。

車輪が奥まではまっているかしっかり確認をして頂き、

ナットを規定トルクまで締め付けます。

 

 

⑤チェーンテンショナーを取り付ける

 

チェーンテンショナーを写真の通り折り畳み

チェーンを挟んで取り付けます。

ガイドプーリーが変速機におさまるように、

チェーンが脱線しない様に気を付けてください。

 

また、上でも記載しましたが

バネの力もあるので指を挟んだり

怪我をしない様に気を付けてくださいね。

油断するとパンッと跳ねます。パンッ

 

 

こちらもワッシャー・ナットでテンショナーを固定します。

テンショナーが樹脂なので締め付け過ぎには注意が必要です。

 

 

⑥変速ロッドを取り付ける

 

変速ロッドをハブに差し込み、

右方向に締め付けていきます。

変速ロッドは鎖状なので差し込むのが少し難しい作業かもしれません。

変速調整ネジとつなぐのに

丁度良い角度になるように変速ロッドを左回しで合わせ、

調整ネジとつなぎ合わせます。

 

右シフターを「2速」に合わせ

チェーンテンショナー固定ナットの窓からロッドとチェーンのつなぎめが

ハブ軸の端面に揃うように

変速調整ネジを締めこんで調整します。

 

ロックリングを締め込んで動作確認して問題なく動けば完了です。

 

 

 

流れをまとめましたが、実際にやってみるのが

一番かと思います。

 

 

というわけで今回は

BROMPTONの後輪パンク修理

についてでした！

 

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