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【 #TREK × 名古屋 】いよいよ来た!!新型DI2搭載EMONDA SLR
by: 入澤 司

みなさんこんにちは。
名古屋本館トレックスペシャルアドバイザーのいりさわです。

お待たせ致しました!!
トレックの在庫展示車で新型アルテグラDI2搭載のモデルが入荷して参りました!!

TREK

TREK Émonda SLR 7

Émonda SLR 7

カラー:Dark Prismatic/Trek Black

価格:¥1,030,920(税込)

サイズ:52cm

 

12速化と軽量化

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注目すべきは個人的にはここかと思ってます。12速化は3大ギアブランドでは既にされていて、ようやく感がありますがこちらは関心しました。
フロントディレイラーがフルアクチュエーター化。今までは物理的なストッパー(リミットボルト)があって、チェーンが落ちないよう壁にぶつけてディレイラーの動きを制限するようなものがあったのですが、今回からそれがなくなり、フロントディレーラーの前後の動きは全て電子制御になりました。あったものがなくなったので、かなりの軽量化に成功したのです!

MTシリーズのディスクローターが標準化

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こちらは以前ならニッチなカスタムであったはずのロードコンポにマウンテン系のローターの取付。
今回からブレーキローターはMTシリーズに統一されましたので、より軽量かつ横風の影響も受けにくくなりました。

ハンドルステム、ホイールはフルカーボン

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こちらは一体型のAeolus RSL OCLV カーボンエアロバー/ステム。

軽量性、整備性、快適性、空気抵抗の低減、すべてのバランスが整ったエモンダと同時にデビューした新型ハンドルです。

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こちらがAeolus Pro 37 OCLV カーボンチューブレスレディホイール。

最上位のRSLホイールのリムと同じ形状をしたホイール。ハブ等でコストのバランスを取りより低価格での販売を実現したモデルです。
新形状はディスクブレーキホイール専用として設計されていて、軽量でも丈夫。そして、何より速い!!これが一番ですね。今まで一番速く走れるホイールです。是非お試しいただきたいポイントです。

フレームも最上位のOCLV800

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軽量がテーマのエモンダのために新開発された最々上位グレードのカーボン。
今までは700が最高でしたが、この車体の性能を実現するためには800という新グレードのカーボンが必要でした。軍事レベル、航空機レベルともいわれるカーボンを今まで採用してきたトレックですが、今ではどのくらい高い技術レベルのカーボンシートが使われいるのか想像も出来ないレベルに到達しています。
軽量で、強いという一見相反する性能を実現していて、もちろんトレック自慢の生涯保証もついてきます。

一台のみの入荷です。

52というサイズが合いそうな人は必見のレーサーマシン、是非手に入れてみませんか?
ご来店お待ちしております。