【 #TREK 】名古屋に緊急入荷!!あのプロチームレプリカがやってきました!!【EMONDA SLR】
by: 入澤司

皆さんこんにちはワイズロード名古屋本館
トレックスペシャルアドバイザーのいりさわです。

2016からスポンサーを務めるあのセガフレードのチームレプリカが奇跡の入荷です！！

1 TREK
- 1.1 EMONDA SLR7
2 PROJECT ONE NOW
3 該当モデルは170cm前後の方向け
4 エモンダの名は伊達じゃない
5 トップチューブの造りが凄い
6 アメリカで組み立てる一台
7 一体型エアロハンドル
8 ホイールもカーボン製
9 7はR8150
10 トレックコーナーは充実の在庫量！！

TREK

EMONDA SLR7

価格：¥1,073,600(税込)

カラー：Navy Carbon Smoke/Viper Red

サイズ：54(推薦身長167cm～174cm)

※ショートマスト付属の為、サドル高68cm~74cm

PROJECT ONE NOW

トレックの最上級グレードは基本的にプロジェクトワンというカラーオーダー製の製品群になっていますので、指定したカラーで塗装、指定したパーツでアッセンブルという注文をすると半年から１年弱待つという納期の設定になっています。※組み合わせとタイミングによってはもっと遅くなる場合ともっと早くなる場合がございますので、店頭にてご相談ください。

ということで、本来であればかなり納期がかかるものでもございますが、決められたカラーリングを選ぶことで大幅に納期を短縮したモデルも一部存在していて、今回入荷したこのモデルもそのカラーに該当します。しかしながら昨今のコロナ禍において産業全体が大混乱に陥っていますので、品物が届くという事自体大変ありがたいことです。

該当モデルは170cm前後の方向け

トレックはシートマストというボディから伸びてきたシートチューブにマストを被せるという方式でサドル高の調節を行います。ずっと前の前、まだマドンという車体しかカーボンロードが無かった時代からこの方式をとっていて、軽さと柔軟性を高次元で両立できる素晴らしいシステムです。とはいえ、長さに限度があるため、二種類の長さの設定、二種類のセットバック、合わせて４通りのサイズを用意してライダーの体格に合わせるように出来ています。

最終的には一台に何本も用意するワケにもいきませんので、標準装備の物のサイズを確認する必要があります。54サイズの車体の場合、ショートサイズ、20mmオフセットという極めて標準的なサイズ感の物が装着されてきます。対応サドル高も決まっていますが、多数の方がこのサイズで収まると言っても良いかと思います。

もちろん簡単に大丈夫とは言えませんので、当社ではバイオレーサーというフィッティングサービスを用いてお客様にあうバイクのサイズやサドル高をきちんと算出しておりますので、初心者の方もお任せください。

エモンダの名は伊達じゃない

上から覗くだけでもわかるこの立体的な造り。必要なところは太く、必要のないところは細くと無機質な素材なのにどこか有機的な曲線美があるボディです。

トップチューブの造りが凄い

ロゴがあるこの部分、個人的にはこの「つぶし」が入っているような造りをしたここが非常に気に入っています。まるで熟練のフレームビルダーが金属パイプに熱を入れて仕込んだかのようなくぼみ。この流線形がどことなく色気があってオススメのポイントです。

そこから繋がるように流れていくリアステーまでの部分も非常に美しく、この車体の仕上がりの良さを表しています。

アメリカで組み立てる一台

最上位グレードのモデルは塗装、組立をアメリカ本社で行っています。なので、このUSAのステッカーが貼られてきます。800OCLVというのはカーボンのグレードを指していて、宇宙航空機に使われているであろう最も軽量で仕上げることが出来る素材を使っています。カーボンの素材自体は現在では企業秘密のように云われておりますが、過去軍事用で未加工では輸出禁止の強烈なカーボンを使用していたこともあるトレック社ですので、ちょっとロマンを感じてしまいますよね。

一体型エアロハンドル

飛び出しているものが何もない、軽量で高効率なカーボン製ステム一体型ハンドルが標準搭載されています。

上から見るとわかる通りでっぱりは無く、飛行機の羽のような形の後部を切り落としたKVF形状をしています。実はハンドルだけでなく、フレーム全体がこのKVF形状をしていて、非常に低い空気抵抗を実現しています。

ホイールもカーボン製

アイオロスというポセイドンの子で風の神の名が冠されているシリーズの最新作です。風洞実験を重ね、更にディスクブレーキ専用で設計された今作は軽量なだけでなく、空気抵抗もかなり少なくなりました。PROシリーズはセカンドグレードにあたりまして、カーボンのグレードをコントロールして、空気抵抗はそのまま重量を少しだけ増して大幅に金額を抑えたモデルです。