【CAMPAGNOLO】ルックスの良さもアドバンテージ【BORA WTO 33 DB 】
by: 名古屋本館

7B4B1A25-2F83-4CF9-8288-B31B6F0644CE

思わず見惚れるホイール…

97FB47CF-1DFE-45F7-8291-FEFC92548F25

BORA WTO 33 DB (HGフリー)

¥388,300-税込

¥330,055-税込

 F6EBFB0D-F92B-4FE6-82ED-C30BBCE9089F

8E1FF7A9-EF76-40E4-967E-C28B38E281BC

C2FE4A39-18AC-41D9-92F7-89D74A362FA0

C43246C6-404F-4A26-9F92-AF4C4DE06179

ホイール重量:1450g
リムハイト:33㎜
2WAY‐FIT(クリンチャー、チューブレス両方で運用可能です)
内径:19㎜
スポーク:ステンレス ダブルバテッド G3組み
ハブ:アルミボディ
フランジ:アルミ
ベアリング:USBセラミックウルトラスムースベアリング

詳しく説明しましょう

2WAY‐FIT

B8304081-00DE-427E-9BDD-282D70228D2A

オーソドックスにチューブを使ってクリンチャーとして運用することもできますし、
チューブレスタイヤならばチューブレスとして、チューブレスレディタイヤならばシーラントを用いてチューブレスレディとして運用することも可能です。

ただ私は 、低い気圧で運用でき 路面のざらつき振動を軽減できるチューブレス/チューブレスレディをお勧めします。

ステンレススポーク

ステンレスのスポークは足にやさしく、アルミやカーボンほど固く感じず、適度な剛性感で長距離のライド後でも疲労感を抑えることができます。

またスポーク左右の本数バランスを2:1のダブルバテッドと呼ばれる組み方にすることで、リア側はトルク(踏み込みの強さ)伝導が効率化され、フロント側はブレーキングを能力を向上します。

セラミックウルトラスムースベアリング

7E0CFAA5-55E7-4E92-8D1E-3F891A2345CD

 ベアリング内の球の素材はセラミック。
ただ、レース(球が入っている部分)はセラミックではないため1年に一回を目安に定期的なグリスアップは必要です 

このベアリング、通常のシールドベアリングに比べ1.5倍もの回転性能を誇ります。

 

といろいろ解説して参りましたが、カンパニョーロの誇れる点はその美しさでしょう。

リムのフィニッシュはUD仕上げ
カーボン特有の、太陽光の下ではグレーっぽく白みのある風合いに、照明等に当てれば表面のグロス(?)も相まって艶やかな真っ黒に・・・。

あまりの美しさに思わずニヤニヤしちゃいますよ

これは店頭にご来店いただいて実際にモノを見ないと確認できない点なので、ぜひ足をお運び頂いて現物をご覧ください!

50CA60B2-85DC-439D-A3D5-00E67D34AD06

4B325D91-DD55-4EDA-9802-E95202F29665

70410BC0-9B61-4813-BD72-020136CB96E2

2F76CD3E-0761-42A8-976B-5B0394078057

5788F13A-3F2D-4259-9449-81A19524F8F5

9BD616CB-7172-4423-872C-23DC2734B5CC

ついつい撮影会が始まってしまいました…

最後に

 他にもいくつものホイールをご準備しております!!

EAF9FDE6-0008-40CD-93DE-7F077F8526A6

359C4AAE-7460-40CE-ADF8-35F0FBD46643