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ワイズロード名古屋本館 Y'sRoad nagoya Honkan
2023/09/01 22:22
こんにちは
ワイズロード名古屋本館のノウカです。
昨今、リムハイト45㎜等のセミディープカーボンホイールが平地巡行・ヒルクライムの両方で優れるとのことで人気を集めています。
勾配~5%のちょっとした坂や、勢いに乗せてアップダウンを走るサーキットコースならポテンシャルを発揮するのですが、それ以上の勾配の坂がしばらく続くとやはりダンシングにもたつきを感じます。(ソースは私)
なので登りの場面では~35㎜辺りが重宝されるのがよくわかります。
(セミディープホイールで平坦を風を受け流しながら巡行する楽しさも捨てがたいが・・・)
話が逸れました、本題へ戻ります。
今回は優れたエアロの特性と、低いリムハイトで軽量に仕上がりヒルクライムにも使える万能カーボンホイールをご紹介。
目次
¥533,500‐税込
ワイズロード限定価格15%OFF!! ¥453,475‐税込
名のWTOとは”Wind Tunnel Optimized”の略で直訳すると「風洞最適化」の意味。風洞実験によりエアロダイナミクスを追求し、C21という大きなリム内径はあらゆる方向からの風に対し空気抵抗を効率化します。45㎜・60㎜ハイトはC19ですが、33㎜はリム高が低い分 前方からの空流のエアロ効果は低くなりますが、横方向からの風に対してはより安定したハンドリングを提供します。
三年の歳月をかけて再設計されたリムは、カーボンファイバーとレジンを用いることで、高い剛性はもちろん、強度を上げながらもリム自体の重量を軽くしています。
ULTRAの代名詞とも言える、Campagnoloの最高級のベアリング、CULT™ベアリング(セラミック・アルティメイト・レベル・テクノロジー)。
ベアリング球はセラミック、球が収まっているレースはステンレスをクローム硬化処理することにより、異次元の滑らかさを実現しています。
ニップルをリムに内蔵することにより、エアロダイナミクスをさらに効率化。
リム形成時にあらかじめ穴を設けることで、形成後に穴をあける必要を無くしリムの強度を高めています。
またニップルとリム間にグラスファイバー素材のポリマープレートを挟むことで外部刺激からの腐食を防いでいます。
楕円形の細身ステンレススポークは足に優しく、路面からの衝撃を軽減し、長時間にわたるライドでも足への負担を減らしてくれます。
またCampagnoloのお家芸とも言えるG3™スポークはホイールジオメトリーのみでなく、まるで工芸品のようなホイールに磨きをかけます。
リム表面はC-LUX(カンパニョーロ・ラグジュアリー)という鏡の様に美しい仕上げが施されています。ラッカーを必要としないため軽量化にも繋がります。
Campagnoloのホイールは性能はもちろん、使う者の所有欲を存分に満たしてくれる美観に本質はあると思います。
当店では他のモデルもございますので、是非一度店頭へお越しください。
ご来店お待ちしております。