カーボンフレームで機械式12速105仕様のオススメはコレ！
by: 星野

ホッシー、BMC教に入信しておりましてw
個人的に強くオススメしているブランドはもちろん「BMC」です！

性能は抜群ですが、ちょっぴりお高いのでなかなかBMC仲間が増えず悲しいです。
ですが、店頭で少しお得にご案内させていただいているモデルがありますので、ご紹介します！！

BMC

Teammachine SLR SEVEN

ホッシーもコンポーネント違いですが、SRAM RIVAL e-Tap仕様のSLR FOURに乗ってます。

バチバチにレースに出ていた頃に乗っていたのがBMCなので絶大な信頼を置いているブランドです。

コンポは機械式105 12速

新しくなったR7120仕様で、クランクだけ価格を抑えるためにグレードが違いますが、ブレーキとシフトのフィーリングは最高です！

セカンドグレードと思えない走り

BMCのSLRには「SLR01」と「SLR(旧SLR02)」の2種類があります。社内試乗会の際に乗り比べまして、もちろんトップグレードのSLR01の方がパリッとした抜群の加速力でしたが、意外にもSLRも良い加速をしてくれました。コーナリングでは思ったように曲がれるので、下り坂でも安心して攻めれます。

上位グレードから引き継いだD-Shapeシートポスト

シートポストも上位グレードから継承しており、フルカーボンのD-Shapeカーボンシートポストが採用されています。
このシートポストめっちゃ優秀です！2014年のSLR01から採用されているD-Shape構造は、形を変えるだけでこんなにも乗り心地が良くなるものかと感動しました。

専用ステムではない

スタッフが言うのもおかしなことですが、バイクフィッティングする際に専用ステムや一体型ハンドルですとポジションの自由度に多少制限が掛かります。

専用ステムではない為、シフトケーブルとリアブレーキホースがダウンチューブからフレームに入っていく昔ながら？の仕様です。個人的には好きなハンドルとステムが使えるの点ではSLRの方が好きですね。

在庫は残り2台

 今回ご紹介したSLR SEVENは、51(適正身長目安170cm前後)・54(適正身長目安175cm前後)の各1台ずつの2台在庫しております！

他にもオリジナル完成車などもご用意しているので、BMC気になるなぁ～という方ぜひ一度店頭へ実物を見に来てください！！

ご来店お待ちしております！！