【軽量】お得なクライミングバイクが欲しいか？GIANT TCR ADV SLの名古屋オリジナルがお得です。
by: 内山 智一

いつもご覧いただきありがとうございます。アルバイトスタッフの内山です。

GIANT TCR 名古屋本館オリジナル

販売価格予定価格:100万円

圧倒的支持を誇るTCRの最上位グレード。日本ではSHIMANOレーシングが使っており、実績評判共にクライミングバイクとして最高峰のモノです。

最新のフレームとして流行は取り入れながら従来のTCRらしさを継承した非常にスマートな一台。タイヤクリアランスは33c。ダウンヒルでも安心して下れるように太いタイヤを履かせるのが今の主流です。

従来のような左右非対称のフォークや大径ダウンチューブは継承されており、よりエアロでより安定感のある走りを実現します。

これまで3ピース構造であった設計をワンピース構造に変更。これにより今まで以上に剛性やエアロ性能を逃すことなく走りに変換することが出来ます。

ADV SLは最上位グレード。コンポーネントは電動のみしか受け付けない高級仕様です。また、シートポストは切りっぱなし。一度切ったら直せません。これによって剛性、エアロ、軽量の三点を大きく向上。まさに決戦仕様、ピーキーですがこれによって得られる効果は大きなものです。

カーボン柄が散見される高級感のあるフレーム。もちろん軽量化のためです。

コスパと軽量化を天秤にかけたチョイス

DURA-ACEホイールで他を圧倒

 リムハイト36mm。少し薄いものをチョイスしました。これによって足あたりをマイルドにしつつ、軽量性を保ちます。

コンポーネントは105Di2

 電動コンポの入口でもある105Di2を装備。コスパを意識していますが、性能は一級品。間違いなく上位グレードと言える、安心と安全、攻めのコンポーネントチョイスです。

若干の軽量化の余地、ベッド周りはまだイケるかも？

ステムハンドルはアルミを採用しています。これは正直もっと軽くできるかな。一体型ハンドルを搭載すれば6.8kg、ギリギリUCI違反かどうかバイクになります。

ベッド周りは分かりやすく軽量化できますんでこれはいずれやって欲しいところ。ただ、コスパの観点から今回はセパレートです。一体型だと1回サイズ決めたら変えられませんし、良心的といえば聞こえはいいかもですね。

パッと見フル内装かな？と思いましたが実はステムから入ってく仕様。全くワイヤーが見えないので分かりません。実質内装してるまである。

まさかの3Dプリントサドル…！？

 TNIの3dプリンタサドルです。乗り心地、軽量化などの効果が高く、まさに高級ロードバイクに相応しい仕様に。

3Dプリンタサドルの中では比較的コスパ良く作られているため実現したし仕様です。

最後に

車体重量は7.07kg。うーん軽い。これでもまだ軽量化の余地を残してるのが怖いですね。

是非クライミングする人に知ってて欲しいですね。あと個人的にはリムブレーキから乗り換えるのにピッタリなバイクかなと思います。これなら軽いし、速いし、コスパもいいですしね。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

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加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22%

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最後までお読み頂きありがとうございました。