世界は広いもので拘りのスタイルをもって塩をかける人もいますので、その拘りをリスペクトして僕も拘りのスタイルでシフトワイヤーを張ってみました…うん！力が入らないので全然ワイヤーが張れない！ダメでした。この失敗を何か別の糧にしたいと思います。ドーモ、僕こと清水です。

暖かくなってきたこの時期…皆さんの自転車への購買欲が高まる時期ではありますが、人気メーカーや車種はソロソロ在庫状況が心もとない時期でもあったりします。そんな人気メーカーの人気車種が入荷しました！

GIANT/LivのENVIE ADV2です。ユニ・セックスモデルのPROPELをレディースモデルに落とし込んだのがENVIEです！PROPELといえばエアロロードの代名詞みたいなポジションにまでなってきましたが、ザックリ言っちゃうとそのレディース版といった車体です。PROPELが性能は既にグランツールでは数多の選手の勝利に貢献と折り紙付きな性能です。そのレディース版…凄くないわけがない！

空力性能を徹底的に追求したENVIEは、これまでのジャイアントの象徴ともいえるスローピングフレームではなく、空力的理由から水平トップチューブを採用した。形状は後ろになるほど細くなる翼断面形状が基本となっています。

下半分が広がった特徴的な形状のダウンチューブは、ボトルを取り付けた状態で最高の空力性能を発揮できるよう設計されたものです。

 ブレーキは専用Vブレーキがフロントはフォークの後ろ側に付いてます。

そしてリアはフレームから完全に隠れる形になるブレーキ本体。このような工夫で細かいことかもしれないですが、空気の抵抗を減らす工夫と努力を凝らしています。

このENVIE ADV2はエアロで空気抵抗を削減するだけではなく、軽量モデルでもあるんです！車体重量は7.8kg(カタログ記載値)と軽量なので耐久レース、ロングライド、ヒルクライムとオールラウンダーな車体に仕上がっています。 

ですのでエアロ系フレームにありがちな…「平地はエアロでいいけれど、登りってそんなスピード出せないのでエアロ効果ってほとんどないよねー！」なんてことはありません。確かに登りではエアロ効果で十分な性能は発揮できないですが、その代わりに軽量なフレームでもあるので登りでは重さといったアドバンテージを得られます。

最初の一台で買っても良し！もちろんアルミetcの乗り換えで2台目以降の車体として乗り比べてみるも良しな非常に癖もなく素直な車体です。

GIANT/Liv:ENVIE ADV2

カラー：D.BLU/WHT

サイズ：XS(適応身長：155～165cm)

価格：￥210,000+TAX

4月15日(土)16日(日)は試乗会を行います。詳しくはこちらの画像をクリック！

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