こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

 

 

 

 

だいぶ

 

いろいろネタを蓄えてしまっていたので

 

皆さんお久しぶりーふ!（笑）

ダンディー坂野ネタ

 

 

今日お見せする作業はー

 

・あのMADONEに面白いハンドルをつけてみた。

 

・究極の一台

 

・あっ、だめじゃん。からの成功

 

の

 

3本です(‘ω’)ﾉ

 

・あのMADONEに

面白いハンドルをつけてみた。

 

一見

 

ふつーのMADONE9ですよね

 

 

 

 

 

 

上から見てみましょー

 

 

おや？

 

これは

 

CERVELOが作った約５ワット削減できるエアロハンドル。

 

 

 

TREK X CERVELO　面白コラボ（笑）

 

究極のエアロフレーム

+

究極のエアロハンドル

 

=

究極のエアロバイクじゃね？

 

安易すぎる（笑）

 

カッコいい1台に仕上がりました！

 

 

・究極の一台

 

赤坂の時からの常連さん

 

とうとう決めました

 

じゃーん!

 

 

PINARELLO DOGMA F10

MY WAY　カラー

 

見ればわかるよねって言えちゃうくらい

お金のオーラが（笑）

 

BBはセラミック

クランクにはROTORにブラックエディションQ-RINGS

 

 

デカプリオだってセラミック

 

駆動系の最適化は一番、楽して早くなれるのが魅力。

 

 

もちろんDURA ACEのDi2だよね

GARMINマウントにはROTOR

 

 

サドルにはASTVTE最高モデルSKYCARB!!

 

総額いくらだよツ！って

 

ここじゃ言わないよ!

 

知りたい人はｺﾆｼまで！

 

 

 

・あっ、だめじゃん。からの成功

 

 

常連さん

 

 

とーとー

 

ｺﾆｼイチオシROTORのパワーメーター付けるってもんだから

 

 

ｺﾆｼも気合入れて作業したんです。

 

車体はBMC TMR01

 

 

 

とりあえずＢＢはめる。

 

 

 

あれっ？

 

なんかみえる。

※これはTMRのリアブレーキケーブルです

 

BB86あるある。

 

BB86で30mmアクスルのBBをはめると

中に筒とかないことが多い。

 

うーん

 

ダメだな。

 

みえちゃ。

 

 

 

 

 

まぁよくやるんですけどー

 

 

こーします。

 

 

 

 

 

 

 

アルミ板を

 

こーやって切って

 

 

 

 

まるめて

 

 

 

 

突っ込みます！

 

カタツキが無いか確かめて

 

クランク軸にあたらないかも確かめた後に

 

 

ROTOR IN POWERをぶちこみーの！

 

 

 

できあがりっ！

 

 

では

 

また次回！