エアロロード・トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ
2018/03/19 21:10
夜には雨の予報と出てたんですが…今日の予報は ハズレたんでしょうか?
花粉症の方には恵みの雨になる筈だったんでしょうか?ドーモ、僕こと清水です。
ジャイアントと言えばコスパが良いメーカーの筆頭ですが…
平地、上り、石畳のような走りにくい道でも高い走行性能を発揮できるように発表されたのがTCRシリーズです。
そのTCRシリーズのエントリーモデルに位置する
ADVANCED2が入荷予定です!
エントリーカーボンロードの概念を大きく塗り替える稀代のオールインワンな車体です。
2016年にモデルチェンジしたTCRモデルシリーズのコンセプトはクライミングバイク。
2012年までのTCRモデルよりフレームセット重量で181g、12%の軽量化を実現しました。
フレーム成型においてカーボンプリプレグ(シート状のカーボン)の素材は変えずに、使用するカット枚数を従来使用していた量から減らすことで軽量化に成功しました。
昨年のツール(ド・フランス)の山岳ステージでもTCRが走ってるのを見受けられましたので同社が出してるプロペルも軽量ではありますが、TCRで山岳を走ってるところを見ると、かなり力を入れて作りこんでるのが伺えますね♪
ジャイアントは単にフレーム単体の剛性を高めるだけではありません。
実際のライディングでは、フレームとフォークの剛性だけではなく、ホイールの剛性も考慮した上で剛性を最適化する必要があると考えています。
そのため、実際に完成車にアッセンブルされるフレームとホイールをセットで剛性テストを繰り返して、ライダーが実際に感じる剛性を弾きだすそうして作られた車体です!
GIANT/TCR ADVANCED 2
カラー:カーボン(画像上側)/ネオンレッド(画像下側)
サイズ:470(カーボン/適応身長:175~185cm)・445/適応身長:165~175cm)
価格:¥195,000+TAX
近々にコチラの車体入荷いたします!
モチロン入荷前ですが予約も承ります!
ち・な・み・に…当店スタッフの桶野もMy Bike(こちらは上位モデルのTCR ADVANCED PROです)として所有してます。
スタッフ・桶野も自分で所有して乗ってるバイク!
コスパ云々を抜きにしても出来の良いバイクです!
いまチョット…バーテープ剥がされて、ブレーキシューもレースで使う別の車体に持ってかれちゃって若干可愛そうな姿になってますが…
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