エアロロード・トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ
2020/01/14 19:49
これからロードバイクを始めようかなと
お考えの方で
雑誌やWEBなどで見かける単語に
”ディスクロード”
というものがあると思います
今ロードバイクは
ブレーキがマウンテンバイクなどに使われていた
ディスクブレーキに変わろうとしています
そのメリットは安定したブレーキ性能にあると思います!
速さを追求するときに
速くなった分だけ
安定したブレーキ性能が求められます
ロードバイクは車体が軽く
従来のブレーキシステムでも
天候が良ければ十分に効くので
これまで続いてきましたが
軽量でコンパクトなディスクブレーキシステムの登場により
ようやく万人が信頼できる
安定したブレーキシステムが
ロードバイクに導入され始めました!!
さて、
とはいえ比較的高価なバイクが多いのも現実です
そんな中
20万以下で買え
フレームもアルミのハイパフォーマンスモデル
シマノの油圧ブレーキを搭載した
TREK
EMONDA ALR4 DISCをご紹介!!
サイズ52
170cm前後
¥175,000+税
大人気に付き!・・・
何度目の入荷だったでしょうか?
アルミではありますが
見た目がカーボンと見分けがつかないほど
仕上がりの綺麗なフレーム
ケーブルも内装され
上級モデルとビジュアル面でも遜色ない豪華なつくりに!
深い黒のマットブラックに
ロゴは反射ステッカー!
一見黒く見えるステッカーですが
光の加減で色の変化を楽しめる
”良いヤツ”です!!
そして、こだわりポイントの一つが
ここ
ステアリング回りをバラしてみましたが
カーボンコラムのフロントフォーク!
エントリーグレードでは中々見かけない
高級なフロントフォークが使われています
TREKでも
リムブレーキのバイクでは上級グレードにならないと
採用されないカーボンコラムですが
このディスクブレーキモデルは
エントリーから採用されている点が
プロのハートを鷲掴み!!
コストパフォーマンスの良い
ディスクロードナンバーワンでもあるわけですね!!
カラーも、シンプルで格好いい!!
設計はTREKの軽量オールラウンダー
EMONDAシリーズ共通となります
質感の高い走りをご期待ください!!
更に今なら
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