エアロロード・トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ
2020/01/29 19:00
FELT IA Advanced
2020モデルからIAは新しいシリーズ、Advanced
ディスクブレーキになった他に様々な点で改良が施されているのでご紹介していきます。
ダウンチューブとシートチューブはボリューム感がありますが、
シートステーがかなり下がった位置にあるので、振動吸収性に優れています。ランパートで足が残るように設計されています。
ミドル~ロングに最適なバイクです。
空気抵抗という名の壁を切り裂いてくれます。
シートチューブからエンドに向かって平たい板をひねったような形状になっているのが特徴です。
流線形にすることで振動を逃がします。
チェーンステーはかなりボリューム感のある太さと形状をしていてペダリングの力を無駄なく推進力に変えてくれます。
35キロからの巡航性能はすばらしいです!!
エクステンションバーのみお好みの物に変更することも可能。
初めから様々な高さのスペーサーが付属してくるので、ポジションは出しやすくなっています。
TRP HD-T910、油圧式、インテグレーテッドセカンダリーシフトボタン
スリムなスイッチは的確で素早いシフト変速が可能になります。
握ってみてもとても持ちやすいです!
通常だと充電ポートはフロントフォーク前面のカウル内部に隠されています。充電はネジを外してカウルを取って行います。
オプションでEW-RS910を購入してジョイントすれば、
フォークのカウルを外さずに充電ができるように改造できます。
Reynolds AR58/62 DB Custom カーボン、チューブレスレディ
25Cタイヤが標準装着されています。フレームのクリアランスは十分あり、28Cタイヤを付けても問題無しです!
補給食を入れるストレージボックスがトップチューブに、修理パーツを入れるボックスがシート下に装備されます。
ISMのサドルが標準装備されています。TTポジションでも股が痛くなりにくく快適です。
メインコンポーネントはR8070 Di2
俊敏で確実な変速を実現します!
完成車でDi2とカーボンホイールが標準装備されていますが、
価格は¥698,000円(税抜)
かなり高コスパな車体だと思います!!
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先程のジャンクションカスタムもポイントだけで装着出来ちゃいますね!
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