富士ヒル対策にはこれ！エアロ・軽さ・乗り心地のすべてを満たしている欲張りホイール！
by: 木村太陽

こんにちは、お茶の水店の木村です。

高性能なホイールを製造していることから、ロードレース・トライアスロンなど幅広い分野のアスリートから支持を得ているZIPP社の、山岳も平坦もオールラウンドに使えるカーボンホイールの在庫のご紹介です。

1 ZIPP303 FIRECREST TL F/R
- 1.1 価格
- 1.2 仕様
2 CFD解析と風洞実験を重ねて、リムを一新
3 かかりの良いZR1 ハブ
4 リム表面に施されたディンプル加工
5 在庫は1点限り！！！

ZIPP
303 FIRECREST TL F/R

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価格

¥272,300(税込)

仕様

リムハイト　　40mm
リム内幅　　　25mm(フックレス)
ペア重量　　　1352g
フリーボディ　シマノ10・11S
対応タイヤ幅　28～55C

CFD解析と風洞実験を重ねて、リムを一新

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フックレス形状になったリムは、内幅を25mmまで拡大。

28mmタイヤで最速になるように設計されたこのリムプラットフォームは、少ない空気圧でもタイヤの変形が少なくなることで転がり抵抗を減少させるとともに、振動を吸収してライダーの疲労を軽減。

ハイトを40mmに設計されたリムは、リムエッジ～タイヤ間の溝が浅くなったことでエアフローを最適化し、45mmハイトの前作よりも空力性能を向上！

さらにビードフックが無くなったことも併せて、大幅に重量を削減しました。

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かかりの良いZR1 ハブ

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1周あたり66ポイントの噛み合わせをもち、ペダルを踏んだ瞬間に応えてくれる反応性の速さが特徴。高耐久ベアリングの採用とアップデートされたシール性能により、泥/砂区間も安心して使用できます。

つまり、瞬発性が問われるロードレースはもちろんシクロクロスやグラベルライドでも55Cもの太いタイヤを履くことが出来るリムと相まって十分に性能を発揮してくれます。

リム表面に施されたディンプル加工

ホイールの表面にはZIPPならではの六角形のくぼみ加工が施されております。これは、ディンプル加工というものでゴルフボールに施されているのと同じようなものになります。細かなくぼみがリム表面にあることで回転時にリムの周辺に細かな空気の渦を発生させることでリムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となる抵抗の発生を抑えてくれる効果があります。

ゴルフボールにこのディンプル加工が無かった場合、飛距離は約半分程になってしまうという話もあるので、空気抵抗を削減する効果は大きいと言えるでしょう。