私も使っているホイールのご紹介！！
by: アサヒ

こんにちわ。久末です。
いつも当店のブログをご覧くださりありがとうございます。
本日は私が使用しているホイールのお話です。

1 SCOPE S4
2 概要
3 仕様
4 インプレッション
5 おすすめのタイヤは？
6 最後に

SCOPE S4

概要

まずはブランドの概要について。SCOPEってなに？って方多くいると思います。SCOPEはオランダで立ち上がった新興ブランド。「NO EXCUSE」（言い訳しない）を企業理念とし妥協のないモノづくり、製品開発を行っているブランドです。高性能、高コスパに定評のあるブランドで、日本のプロチーム埼玉ディレーブも使用していることもありその性能の高さがうかがえます。

SCOPEホイールの特徴はリムとハブが自社製であるということ。多くのホイールメーカーが既存のパーツを使っているのに対しSCOPEは自社製品にこだわっています。これにはきちんと理由があり、一つは自社の製品を使うことで理想のホイールを造ることができるということ。もう一つはコスパ。すべてを自社で行っていますので様々なコストが削減することができるのです。そんなユーザー思いのブランドSCOPE。私が実際使用した感想をお話し致します。

仕様

まずは私が使用しているホイールの使用について。

SCOPE S4。
こちらフルカーボンリムになっています。価格は税込み176000円。カーボンホイールの中だとかなりお安くなっています。しかもリムモデルも販売されています。リムバイクユーザーにはかなりありがたいですね。近くで見ると高級感のあるカーボン柄が浮き上がってきます。光に反射などしても良い色味になってくれます。結構かっこいいんですよね。
ハイトは45mm。オールラウンドに使える高さで平地での空力性能と重すぎないということもあり登坂でも活躍してくれる。両方ともいいとこどりしたモデルになります。

ハブは自社製のものを使用。従来の３つ爪タイプ。上位機種の物にはダイヤモンドラチェットが採用されていますがこちらには３つ爪タイプが採用されています。シンプルにコストダウンに貢献しています。
スポークだけはSapim社製の物を使用。エアロスポークになっていますので空力に貢献しています。

気になる重量は1555g。DISCモデルで1623g。超軽量ではありませんがこの価格帯だとかなり優秀だと思います。

インプレッション

私のトレーニングコース、サンデーライドでお馴染み皇居前。地味な登りがあったりと結構意地悪なコース（誉め言葉）。ここで何度も走り特徴なんかを自分なりに研究しました。

まず乗り心地に関して。非常にいいです。非常に軽快でエアロダイナミクス性も効いています。この価格帯でこの性能なら文句なしです。最初はやや硬いかなといった印象を受けたのですがそんなことはありませんでした。そんな中一番の特徴だなと思ったのは加速感。納輪して次の日に合計400kmのライドに１泊２日で行きました（ロングライドのコツなども後日UPします。）。獲得標高も3000ｍくらいでそれなりに上ったのですが足に極端な疲れは感じませんでした。逆にほどよい剛性ですいすい登っていくことができました。皇居前でグループ練習している際も前の方がスプリントしてについていこうと加速するそんなシーンでもたつくなんてことは一切ありません。重量は1599gとこの価格帯では軽量なのですがハイエンドと比べるとやはり劣る…決して軽量と言うをわけではありません。しかしこの重量を感じさせない。重量の割にもっさりとした感覚を感じませんでした。ダンシングして振ったりしてみても軽快に加速してくれますし、加速感は本当にGoodの一言に尽きます。コーナリングからの立ち上がりの際、非常に軽快に加速していきます。また上述しましたがしっかりエアロダイナミクス性を感じます。私は巡航速度の維持に少し自信があり、だからこそ巡航維持性能にかなり敏感なのですが、色々試した中でも上位に位置するかなと思います。
この価格でこの完成度。まさに妥協が一切ない。リムハイト違いでS５、上位グレードのRシリーズというのもがあるのですがこちらも試してみたくなります。友人や試乗車のバイクで色々なホイールを試してみました。ハイエンドだとやはりいいものが多いですしお世辞でもS４の方がハイエンドより優れているとは言えないのですがそれでも価格と完成度。この観点から見ると十分すぎるホイールだと思います。