シマノ新型コンポと相性◎な一体型ハンドルのご紹介！宇都宮ブリッツェンの選手も太鼓判です！
by: 木村太陽

こんにちは、お茶の水店の木村です。

日本が誇るシマノから、満を持して発表された新型コンポーネントは前作から大幅な性能向上を遂げ、セミワイヤレス化を遂げました。当店でも多くのバラ完、載せ替えのご依頼をいただいております。

そんな新型コンポーネントに合わせて、最近のハイエンドモデルにとっては最早当たり前となりつつあるステム一体型ハンドルが発表されていたのをご存じでしょうか。

1 SHIMANO PROVIBE EVO CARBON
- 1.1 サイズ
- 1.2 価格
2 シマノコンポーネントに最適化された設計

SHIMANO PRO
VIBE EVO CARBON

サイズ

幅:380,400,420
ステム長:105,115,125のラインナップがございます。

当店の在庫は380×115のものとなりますので、それ以外のサイズはお取り寄せでのご対応になります。

価格

定価￥104,500(税込)のところ、、、
お茶の水限定特別価格の￥83,600(税込)にてご提供!

シマノコンポーネントに最適化された設計

シマノプロが出した一体型ハンドルというだけあってDi2、機械式を問わずにシマノ製コンポーネントに最適化された設計となっております。

ハンドル・ブラケットが一体となる形状

STIレバーを取り付けるとハンドル上面とフラットになるように設計されているため、バーテープとブラケットカバーが重なって握りずらいなんてことも無くなります。また、上ハンドルの部分にはシリコンのグリップが付けられており、ヒルクライム中などに握ったときに滑りにくいように配慮されています。それに加えて、ハンドルの上面にバーテープが無くなり、フラットになることで空力性能の向上も図られています。

プロ選手をはじめとして、空力性能の悪化を嫌ってハンドル上部までバーテープを巻かないという方が増えてきているものの、やはりカーボンむき出しだと汗等でどうしても滑りやすいので、バーテープ無しでも滑りにくいというのはとても良さそうです。

当然、汚れてきた際には交換が可能です。

サテライトスイッチを搭載可能

Di2対応STIの変速ボタン以外の場所で変速を可能にする便利なボタン、サテライトスイッチ。スプリント時にも変速できるようにドロップ部に巻いたり、上ハンドルを握った時にも変速できるようにステムの近くにつけたりなど、様々な位置に取り付けることが可能にするものですが、最近流行しているエアロハンドルや一体型ハンドルの多くには、ハンドル上部のエアロ形状から取り付けることが難しかったりしました。

シマノコンポーネントの性能を遺憾なく発揮できるよう作られたこのハンドル、自社製品を「エアロ形状の為に諦めてください」なんてことは言いませんでした。

↑の写真のゴム蓋を外すと、サテライトシフターを搭載することが可能な穴が現れます。VIBE EVOの人間工学に基づいたハンドル形状と合わさり、非常に変速が容易になっております。

ただでさえブラケット取付部がSTIとフラットになっていてブラケットを握りやすいのに、上ハンドルも握りやすくさらには一体型ハンドルの弱点でもあった変速ができないという点を克服しているあたりはさすがシマノといったところでしょうか。

人間工学に基づいたドロップ形状

ドロップ形状は流行のアナトミックシャロー。ドロップ部を握ってもブレーキレバーへのアクセスがしやすく、また握りやすいため多くの方から支持を得ている形状です。さらに、一体型ハンドルのデメリットであるハンドル角度の変更ができないという問題に関しては、±2°のスペーサーが付属しているため、調整が可能です。ハンドルの角度は人によって千差万別ですので、調整ができるというのは嬉しいですね。