SRAMのコンポーネントが在庫アリです！滅多にないチャンスです！
by: アサヒ

こんにちは。久末です。

憧れの電動コンポーネント。
なかなか入荷しない電動コンポーネントが在庫していますのでご紹介いたします。

SRAM FORCE E‘TAP

価格

今回はグループセットでの入荷となりました（クランク無し）。

価格：297,900円税込み

またFD単品でも入荷しています。

価格：46,550円税込み

なお、レバー、ディレーラーはマイナーチェンジ前の物になります。

(マイナーチェンジにて、レバーの径が細くなり、ディレーラーのデザインが変更されました。)

以下、SRAMを使用するスタッフ久末が語るSRAMの魅力

魅力は電動コンポーネント全部に共通するのですがストレスフリーな変速です。
ボタン一つで変速するのは非常に便利です。
機械式コンポーネントの場合はレバーをグリっと押し込んで変速しますので、ここの違いが使ってみると非常に顕著に現れます。
たったこれだけと思われるかもしれませんがこの違いがかなり大きくライドが驚くほど快適になります。

またSRAMにしかないメリットとして操作が簡単というところ！！
右レバーでRDのUP、左レバーでDOWN。
私の設定だとこんな感じでシフトが出来ますので非常に操作が簡単です。

シマノなどでも可能となっている、長押しで素早く複数段変速する変速や、一気に変速する設定やシンクロモードの設定なども行えます。

またSRAMはバッテリーが取り外し可能なタイプでして以前ブログでお伝えしたのですが、充電で場所を取らないのもメリット。
また旅先でのバッテリートラブルもモバイルバッテリーさえ持っていれば走りながら充電できるので、非常に便利です。

もう一つ私がヒルクライムをした際に気づいたSRAMのGOODポイントとしてワイドレシオが偉いというところ。
フロントは48-35t。
リアは10-33なのでめちゃくちゃワイドなギアになっています。
かなりの激坂斜度10パーセント以上の坂に出くわしても比較的どんな坂でも対応可能だと思います。
トップはシマノにはない10tがあるのでよっぽどのライダーさんでなければギアが足りなくなるということはないと思います。

後は見た目がかっこいいです。
これは好みですが私はこのカーボンクランクとチェーンリングの組み合わせがめちゃくちゃかっこいいと思います。
今後軽量化したくなったらクランクアームはそのままでチェーンリングを上位グレードか軽量なものに変えようかと思っています。

さて色々メリットについて触れてきましたがいかがでしたでしょうか？
個人的に見た目はコンポ3大ブランドの中でもトップかなと思っています。
特にエアロフレームとの相性がバチコリシンデレラフィットです。

気になった方は是非ご相談ください。
ご来店お待ちしております。

クランク無しなのでこちらがおすすめです

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